Reely ROAD Blaze Notice D'emploi page 88

Placez les deux roulements à billes « K1 » à gauche et à droite sur
le différentiel à pignon conique « A4 ».
Insérez ensuite le différentiel à pignon conique « A4 » et l´essieu
moteur avant « A5 » dans la partie inférieure du boîtier « A3 ».
Enduisez d´une graisse appropriée (graisse d'engrenage pour
modélisme) les flancs des dents des deux roues dentées.
Contrôlez que les deux roulements à billes sont fixés correctement,
voir figure à droite.
Placez le dessus du boîtier « A2 » de manière à ce que les
roulements à billes soient fixés dans les guidages des éléments
du boîtier.
Pour finir, posez encore le dessus du boîtier « A1 » et les éléments
« A1 », « A2 » et « A3 » peuvent être ensuite vissés ensemble.
Quatre longues vis autotaraudeuses « S2 » (longueur du filetage)
sont destinées au bord, la vis autotaraudeuse courte « S1 »
(longueur du filetage, voir de figure droite) est pour le centre du
dessus du boîtier « A1 ».
Le différentiel avant est ainsi terminé.
Ne pas forcer pour serrer les vis ! Cela risquerait non seulement d'endommager le plastique des pièces,
mais aussi de compromettre le fonctionnement du différentiel (par ex. quand la vis « S1 » est vissée trop
fort).
88
K1
A2
S2 (4x)
A4
A5
K1
A3
S1
A1