3.6
Sensori di serbatoio
Il cablaggio sensori delle centraline, sia nella versione standard a un livello (grigio/nero), che
nella versione a due livelli (rosso/nero e bianco/verde) hanno una tensione di 7V.
Si possono collegare:
• Sensori con contatto pulito (a galleggiante, con pressostato o similari) che chiudano
il contatto tra i due poli del connettore.
• Sensori elettronici con le seguenti specifiche:
o Alimentazione 7V.
o Assorbimento 12,75 mA +/-1 mA quando il sensore non è attivo e 22,75 mA +/-
1 mA quando è attivo.
ATTENZIONE: In ogni caso non deve essere portata tensione esterna al cablaggio
sensori.
NOTA: Per la compatibilità delle centraline con altre tipologie di sensori o per
l'utilizzo di connessioni diverse da quelle indicate negli schemi elettrici, contattare la
Tecma.
I sensori Tecma sono di due tipi:
Per guida all'installazione vedi Appendix A3
Pneumatico
I sensori a pressostato possono funzionare con qualsiasi pannello. Vanno connessi con la
centralina tramite il cavo grigio/nero (rosso/nero e bianco/verde nella versione a due livelli).
Nel caso ci siano più centraline a bordo è necessario cablare insieme tutte le centraline e poi
connettersi al sensore. Vedi immagine come esempio.
Field-effect sensor
I sensori Tecma Field-Effect possono funzionare con qualsiasi pannello e possono essere
direttamente attaccati esternamente alle casse di raccolta acque nere (max spessore 10mm),
purché siano di materiale plastico.
• Full Tank Sensor
• Mid Tank Sensor – Opzionale
Tecma S.r.l.
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- Pneumatico
- Field-effect (Mirus cel)
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