Table des Matières
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BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT: Serrez
toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous de
passer à la position de
stationnement (P). Le non-respect de
cette consigne pourrait entraîner des
blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: N'enfoncez
pas simultanément la pédale de frein et
la pédale d'accélérateur. Si vous appuyez
simultanément sur les deux pédales
pendant plus que quelques secondes, la
performance du moteur sera limitée, ce
qui risque de rendre difficile le maintien
de la vitesse en circulation et de
provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Lorsque le
véhicule est à l'arrêt, gardez la pédale de
frein complètement enfoncée pour
passer un rapport. Le non-respect de
cette consigne pourrait entraîner des
dommages matériels ou des blessures
ou mortelles.
Nota : Il est parfois impossible de quitter
la position de stationnement (P), sauf si la
clé d'accès intelligent se trouve dans le
véhicule.
Nota : Contrairement à une boîte de
vitesses automatique classique, qui est
dotée d'un accouplement de convertisseur
de couple entre le moteur et la boîte de
vitesses, ce véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses à double embrayage qui
accouple le moteur à la boîte de vitesses au
moyen de deux embrayages, de manière
semblable à une boîte de vitesses manuelle
standard.
Mustang (CZG) GT500, Canada, Vehicles With: SVT Performance Package, frCAN, First-Printing
Boîte de vitesses
Positions du sélecteur rotatif de la
boîte de vitesses
E267048
Votre véhicule est équipé d'un sélecteur
de boîte de vitesses électronique. Le
sélecteur de la boîte de vitesses se trouve
sur la console centrale.
Le tableau de bord affiche l'autonomie
restante.
Stationnement (P)
Lorsque la boîte de vitesses est en position
de stationnement (P), celle-ci se bloque
et empêche la rotation des roues avant.
Immobilisez toujours complètement le
véhicule avant de passer à ou de quitter la
position de stationnement (P).
16
P
Stationnement
R
Marche arrière
N
Point mort
D
Marche avant
M
Mode manuel.
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