Ford SHELBY GT500 2020 Mode D'emploi page 88

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Conduite dans des conditions poussiéreuses ou sableuses, par ex. sur des routes non
Tous les 4 828 km
(3 000 mi) ou six mois
Tous les 96 560 km
(60 000 mi)
1
Réinitialisez l'indicateur de durée d'huile intelligent après chaque vidange d'huile moteur
et chaque remplacement du filtre.
Fonctionnement à grandes
vitesses et sur piste
Votre véhicule peut rouler de façon
soutenue à grandes vitesses et sur piste.
Avant de conduire votre véhicule à
grande vitesse :
Vérifiez que vos pneus sont gonflés à
la pression correcte. Voir Pneus (page
63).
Vérifiez l'état des jantes et pneus.
Remplacez toute jante et pneu
endommagé(e).
Vérifiez et réglez le serrage des écrous
de roue. Voir Roues (page 62).
Vérifiez les niveaux d'huile, de liquide
de refroidissement, de liquide de frein
et de liquide hydraulique. Voir
Entretien (page 40).
Remplacer l'huile et le filtre avant
d'utiliser votre véhicule sur piste.
Après avoir conduit votre véhicule à
grande vitesse ou sur piste, effectuez
les opérations suivantes :
Réglez la pression des pneus
conformément aux spécifications.
Vérifiez et réglez le serrage des écrous
de roue. Voir Roues (page 62).
Mustang (CZG) GT500, Canada, Vehicles With: SVT Performance Package, frCAN, First-Printing
Entretien de votre véhicule
revêtues ou poussiéreuses
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
Vidangez l'huile de boîte de vitesses à double embrayage
et remplacez le filtre latéral.
Vérifiez les niveaux de tous les liquides.
Reportez-vous au tableau de
périodicité d'entretien pour piste. Voir
Entretien périodique normal (page
80).
Exceptions
Le programme d'entretien normal
comporte plusieurs cas d'exceptions :
Entretien des essieux
Si le niveau de liquide d'essieu atteint
presque la température maximale
autorisée, un message s'affiche à l'écran
d'information indiquant la surchauffe du
liquide d'essieu et vous invitant à réduire
votre vitesse. La vitesse réduite permet au
liquide d'essieu de refroidir à la
température normale de fonctionnement.
Si le témoin de clé de mécanicien ne
s'allume pas, il n'est pas nécessaire de
remplacer le liquide d'essieu lorsque ce
message s'affiche.
Si le liquide d'essieu atteint ou
dépasse la température
maximale autorisée, un message
apparaît en rouge à l'écran d'information
et le témoin de clé de mécanicien s'allume.
Remplacez le liquide de l'essieu arrière au
prochain moment opportun. Par exemple,
si vous roulez sur un circuit, il est
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1

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