Table des Matières
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E310376
7.
Posez deux vis M4.2 (A) sur la partie
inférieure du déflecteur, sans les serrer.
8. Posez quatre boulons M6 (B) sur la
partie inférieure du déflecteur. Serrez
au couple de 8 Nm (71 lb.in) en
commençant par la fixation la plus à
l'arrière.
9. Serrez les deux vis M4.2 (A) situées en
bas au couple de 1,9 Nm (17 lb.in).
Serrez les trois boulons M6 posés sur
le support de doublure de passage de
roue à l'étape 6 au couple de 5,4 Nm
(48 lb.in).
Retirez les volets de déflecteur avant dans
l'ordre inverse de la pose.
Récupérateur d'huile
Si vous prévoyez d'utiliser votre véhicule
sur circuit et qu'il n'a pas été livré avec un
récupérateur d'huile fourni avec l'ensemble
Piste en fibre de carbone, nous vous
recommandons d'acheter la trousse de
récupérateur d'huile auprès de votre
concessionnaire agréé ou à partir du
catalogue de pièces de performance Ford.
Les directives d'installation sont fournies
avec le récupérateur d'huile.
Le récupérateur est doté d'un dispositif de
purge automatique et n'exige aucun
entretien.
Mustang (CZG) GT500, Canada, Vehicles With: SVT Performance Package, frCAN, First-Printing
Utilisation sur circuit
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Rodage des freins
Vous devriez roder correctement vos freins
avant toute utilisation intensive sur piste.
Les freins pourraient être excessivement
bruyants après un rodage ou une utilisation
sur piste. Exécutez cette procédure de
manière sécuritaire sur une chaussée sèche
et conformément aux lois et ordonnances
locales et provinciales portant sur
l'utilisation d'un véhicule à moteur.
Pour roder les freins avant une utilisation
sur piste :
•
Rodage initial à basse température :
•
Si vos freins ont déjà au moins
200 milles de conduite en ville,
sautez cette étape et passez
directement à la procédure de
rodage à température élevée.
Sinon, effectuez au moins 30 arrêts
depuis une vitesse d'environ
80 km/h (50 mph) avec une
décélération à 1/3 g et une distance
de 1,2 km (0,75 mi) entre chaque
arrêt. Vous avez accès à un cadran
de décélération au moyen du menu
TrackApps de votre écran
d'information.
•
Cycle de rodage à température élevée :
•
Commencez avec des freins froids.
Effectuez 15 arrêts consécutifs en
accélérant en enfonçant la pédale
au 3/4 de sa course jusqu'à
atteindre une vitesse de 128 km/h
(80 mph) et en freinant à 32 km/h
(20 mph) à 1,0 g. Les freins
pourraient dégager une odeur ou
de la fumée durant cette partie de
la procédure.
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