Contrôle Du Roulis De Remorque (Tsc) - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

262 CONDUITE ET UTILISATION
Contrôle du roulis de
remorque (TSC)
Les véhicules avec StabiliTrak sont
dotés d'une fonction de contrôle du
roulis de remorque (TSC). Le roulis de
la remorque est un mouvement
involontaire d'un côté à l'autre de la
remorque alors qu'elle est tractée. Si le
véhicule tracte une remorque et que le
TSC détecte que le roulis augmente,
les freins du véhicule sont appliqués
de manière sélective sur chaque roue,
afin d'aider à réduire le roulis excessif
de la remorque. Si le véhicule est doté
d'un système de commande de frein
de remorque intégrée (ITBC), et que la
remorque a le système de freinage
électrique activé, StabiliTrak peut
également serrer les freins de
remorque.
Si TSC est activé, le témoin d'avertis-
sement du système antipatinage
(TCS)/StabiliTrak clignotera sur le
combiné d'instruments. La vitesse du
véhicule peut être réduite. Si le roulis
de la remorque continue, StabiliTrak
peut réduire le couple moteur afin
d'aider à réduire la vitesse du véhicule.
Se reporter à Contrôle antipatinage/
Electronic Stability Control 0 215.
Attention
Même si le véhicule est doté d'un
TSC, le roulis de la remorque peut
conduire à la perte de contrôle du
véhicule et à une collision. Si un
roulis de la remorque excessif est
détecté, ralentir et réduire la vitesse
du véhicule à un niveau sûr. Vérifier
la remorque et le véhicule afin de
corriger les causes possibles.
Celles-ci peuvent être une remorque
incorrectement chargée ou
surchargée, un chargement mal
arrimé, une configuration incorrecte
de l'attelage de la remorque, une
vitesse du véhicule-remorque exces-
sive, des pneus de véhicule ou de
remorque incorrects ou mal gonflés.
Consulter Équipement de remorquage
0 259 pour les capacités de remor-
quage et les recommandations de
configuration d'attelage.
L'ajout d'accessoires autres que ceux
du concessionnaire peut avoir un
impact négatif sur les performances
du véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications 0 265.