Remorquage Avec Système De Contrôle De Stabilité - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

254 CONDUITE ET UTILISATION
Le freinage automatique en
marche avant doit être réglé sur
Désactivé en cas de remorquage.
Se reporter à Freinage automatique
avant (FAB) 0 241.
L'aide au stationnement et l'alerte
de circulation transversale à
l'arrière doivent être désactivées
en cas de remorquage.
L'assistance au maintien de trajec-
toire (LKA) doit être désactivée. Se
reporter à Aide au maintien de voie
(LKA) 0 247.
Attention
En tractant une remorque, des gaz
d'échappement peuvent s'accumuler
à l'arrière du véhicule et y pénétrer
si le hayon, le coffre ou la glace
arrière sont ouverts.
Lors du tractage d'une remorque :
Ne pas rouler avec le hayon,
le coffre ou la glace arrière
ouvert(e).
Attention (Suite)
Ouvrir complètement les
bouches d'air sur ou sous le
tableau de bord.
Régler également le système
de climatisation sur un
réglage permettant de faire
rentrer uniquement de l'air
frais dans l'habitacle. Voir
«Systèmes de climatisation»
dans l'index.
Pour obtenir des informations sur le
monoxyde de carbone, consulter
Échappement du moteur 0 203.
Le remorquage nécessite une certaine
expérience. La combinaison véhicule--
remorque est plus longue et n'est plus
aussi maniable que le véhicule seul.
Familiarisez-vous avec le comporte-
ment et le freinage de l'ensemble
véhicule-remorque avant de prendre la
route.
Avant le départ, vérifier toutes
les pièces de l'attelage et pièces de
fixation, les chaînes de sécurité, les
connecteurs électriques, les feux, les
pneus et les rétroviseurs. Si la
remorque est équipée de freins électri-
ques, mettez la combinaison en
marche puis actionnez manuellement
la commande de frein de la remorque
pour vous assurer que les freins
fonctionnent.
Au cours du voyage, vérifiez de temps
en temps la fixation de la charge, de
même que les feux et les freins de
remorque pour vous assurer de leur
bon fonctionnement.
Remorquage avec système de
contrôle de stabilité
En tractant, le son du système de
contrôle de stabilité peut devenir
audible. Le système réagit au mouve-
ment du véhicule provoqué par la
remorque, principalement en virage.
Ceci est normal en cas de tractage de
lourdes remorques.
Distance entre les véhicules
Doubler, au minimum, la distance
avec le véhicule qui précède, par
rapport à la conduite sans remorque.
Ceci permet d'éviter des situations
exigeant un freinage appuyé et des
virages soudains.