Man Uvre De Dépassement; Marche Arrière; Clignotants Et Tractage D'une Remorque - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

Man uvre de dépassement
Une plus grande distance de dépasse-
ment est nécessaire en tractant une
remorque. L'ensemble véhicule-re-
morque étant plus long, la distance de
dépassement doit être augmentée en
conséquence, avant de se rabattre sur
la bande, devant le véhicule dépassé.
Marche arrière
Tenir la partie inférieure du volant
avec une main. Pour faire tourner la
remorque vers la gauche, déplacer la
main vers la gauche. Pour déplacer la
remorque vers la droite, déplacer la
main vers la droite. Reculer toujours
lentement et, si possible, se faire aider
par un guide.
Virages
Avertissement
En cas de tractage de remorque, la
remorque peut entrer en contact
avec le véhicule dans les virages
serrés. Ceci pourrait endommager le
véhicule. Éviter les virages serrés
durant le tractage d'une remorque.
En cas de virage avec une remorque,
prendre des virages plus larges que la
normale de façon à ce que la
remorque ne percute pas de rebords
de trottoir, de panneaux de circulation
routière, d'arbres ou d'autres obstacles.
Actionner les indicateurs de direction
bien en avance et éviter les man u-
vres brusques.
Clignotants et tractage d'une
remorque
Les voyants de clignotant du combiné
d'instruments clignotent lorsqu'un
virage ou un changement de voie est
signalé. S'ils sont correctement
raccordés, les feux de la remorque
clignotent également, ce qui informe
les autres conducteurs des virages, des
changements de voie ou de l'arrêt du
véhicule.
En tractant une remorque, les flèches
du combiné d'instruments clignotent
en virage, même si les ampoules de la
remorque sont grillées. Vérifier de
temps à autre que les ampoules de la
remorque fonctionnent.
CONDUITE ET UTILISATION
Conduite en pente
Réduire la vitesse et sélectionner un
rapport inférieur avant d'entamer une
descente longue ou forte. En l'absence
de rétrogradation, une telle utilisation
des freins peut être nécessaire qu'ils
chaufferaient et leur fonctionnement
correct cesserait.
Le véhicule peut tirer une remorque
en position de marche avant (D). Si les
changements de rapport sont trop
fréquents, utiliser un rapport inférieur.
En cas de remorquage à haute
altitude, le point d'ébullition du
liquide de refroidissement moteur est
inférieur à son niveau à altitude
normale. Si le moteur est arrêté
immédiatement après un tractage en
haute altitude sur des côtes à forte
inclinaison, il peut présenter des
signes semblables à ceux d'une
surchauffe. Pour éviter ceci, laisser le
moteur tourner en stationnement, sur
un sol horizontal de préférence, avec
la boîte de vitesses en position de
stationnement (P), pendant quelques
minutes, avant de l'arrêter. Si l'avertis-
sement de surchauffe apparaît, voir
Surchauffe du moteur 0 278.
255