REMS Picus S1 Instructions D'emploi page 109

slv
Če zmanjšate pritisk dodajanja na vrtalno krono, s e ponovno poveča število
vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta postopek, to ne bo
škodovalo pogonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej ostal zaustavljen kljub
zmanjšanju pritiska dodajanja, je potrebno izključiti pogonski stroj in ročno
sprostiti diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.). Izvlecite omrežni električni
vtikač!
REMS Picus S2/3,5
Odvijte oba vijaka (52) na prirobnici REMS Duplex 300, REMS Picus S2/3,5
vstavite v vodilo (53). Čvrsto primite pogonski stroj in zategnite vijake (52).
Zategnite s pomočjo protimatice. Privijte diamantno krono za jedrovanje na
pogonsko vreteno (11) pogonskega stroja in zategnite z roko z rahlim zasukom.
Zategovanje z zevnim ključem ni potrebno. Pogonski stroj vključite s stikalom
(21). Diamantno vrtalno krono počasi pritiskajte naprej s pomočjo dodajalne
ročice (4) in previdno navrtavajte. Ko je vrtalna krona zagrabila po celem obodu,
lahko povečate vrtalni pritisk. Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega
pritiskanja ali blokiral zaradi upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elek-
tronika motorni tok in s tem število vrtljajev pogonskega stroja na minimum.
Vendar pa se pogonski stroj ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na
vrtalno krono, s e ponovno poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če
večkrat ponavljate ta postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi
pa motor še naprej ostal zaustavljen kljub zmanjšanju pritiska dodajanja, je
potrebno izključiti pogonski stroj in ročno sprostiti diamantno vrtalno krono (glej
poglavje 5.). Izvlecite omrežni električni vtikač!
Važno: V železobeton izvajajte samo mokro vrtanje!
3.5. Mokro vrtanje z vrtalnim stebrom
REMS Picus S1, REMS Picus S3 in REMS Picus SR
Pritrdite vrtalni steber na en od načinov pritrditev kot je opisano pod točko 3.3.
Vstavite vpenjalni vrat (13) pogonskega stroja v sprejemni del na vpenjalnem
kotniku (10) in zategnite cilindrični vijak(vijake) (8) s šestrobnim nasadnim
ključem SW 6. Privijte izbrano diamantno vrtalno krono na pogonsko vreteno
(11) pogonskega stroja in zategnite z roko z rahlim sunkom. Zategovanje z
zevnim ključem ni potrebno.
Priključite dovod vode (glej poglavje 2.5.). Vključite pogonski stroj s stikalom
(21). Stikalo zapahnite v pritisnjenem stanju tako, da potisnete naprej oranžno
tipko. Diamantno vrtalno krono počasi pritiskajte naprej s pomočjo dodajalne
ročice in previdno navrtavajte z rahlim dovajanjem vode. Ko je vrtalna krona
zagrabila po celem obodu, lahko povečate vrtalni pritisk. Vodni tlak nastavite
tako, da bo voda zmerno, vendar neprekinjeno izstopala iz vrtane luknje. Prenizki
vodni tlak, pri katerem obrušeni material izstopa iz vrtane luknje bolj muljast,
prav tako ne koristi napredovanju dela in dolgi življenjski dobi diamantne vrtalne
krone, prav tako pa ne tudi previsoki vodni tlak, pri katerem izstopa čista voda
iz vrtane luknje. Pazite na to, da pri obratovanju ne bo prišla voda v pogonski
stroj. Življenjska nevarnost!
Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega pritiskanja ali blokiral zaradi
upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elektronika motorni tok in s tem
število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Vendar pa se pogonski stroj
ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na vrtalno krono, s e ponovno
poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če večkrat ponavljate ta
postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej
ostal zaustavljen kljub zmanjšanju pritiska dodajanja, je potrebno izključiti
pogonski stroj in ročno sprostiti diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.).
Izvlecite omrežni električni vtikač!
REMS Picus S2/3,5
Odvijte oba vijaka (52) na prirobnici REMS Duplex 300, REMS Picus S2/3,5
vstavite v vodilo (53). Čvrsto primite pogonski stroj in zategnite vijake (52).
Zategnite s pomočjo protimatice. Privijte diamantno krono za jedrovanje na
pogonsko vreteno (11) pogonskega stroja in zategnite z roko z rahlim zasukom.
Zategovanje z zevnim ključem ni potrebno. Pogonski stroj vključite s stikalom
(21). Diamantno vrtalno krono počasi pritiskajte naprej s pomočjo dodajalne
ročice (4) in previdno navrtavajte. Ko je vrtalna krona zagrabila po celem obodu,
lahko povečate vrtalni pritisk. Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega
pritiskanja ali blokiral zaradi upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elek-
tronika motorni tok in s tem število vrtljajev pogonskega stroja na minimum.
Vendar pa se pogonski stroj ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na
vrtalno krono, s e ponovno poveča število vrtljajev pogonskega stroja. Tudi, če
večkrat ponavljate ta postopek, to ne bo škodovalo pogonskemu stroju. Če bi
pa motor še naprej ostal zaustavljen kljub zmanjšanju pritiska dodajanja, je
potrebno izključiti pogonski stroj in ročno sprostiti diamantno vrtalno krono (glej
poglavje 5.). Izvlecite omrežni električni vtikač!
3.6. Odstranitev vrtalnega jedra
Pozor: Pri vertikalnem vrtanju, n.pr. v strop, se vrtalno jedro normalno sprosti
samo od sebe in pade iz stropa! Poskrbite za preventivne ukrepe, da ne bo
prišlo do poškodb oseb ali materialne škode!
Če se vrtalno jedro po končanem vrtanju zatakne v diamantni vrtalni kroni, je
potrebno odviti diamantno vrtalno krono iz pogonskega stroja in vrtalno jedro
izbiti s pomočjo palice.
Pozor: V nobenem primeru ne smete udarjati po plašču vrtalne cevi s kovinskimi
predmeti, n.pr. kladivo ali zevni ključ, da bi sprostili vrtalno jedro. V takšnem
primeru se lahko vrtalna cev izboči navznoter in še težje boste kasneje odstra-
nili vrtalno jedro. Na ta način lahko postane diamantna vrtalna krona neuporabna.
Pri izvajanju jedrovanja, ko luknja ni izvrtana vseskozi, lahko vrtalno jedro
zlomite nad globino vrtanja 1,5 x Ø tako, da zabijete v vrtalno režo n.pr. sekač.
Če ne morete zagrabiti vrtalnega jedra, lahko izvrtate, n. pr. z vrtalnim kladivom,
poševno luknjo v vrtalno jedro in le-tega potem zagrabite s palico.
3.7. Podaljšek diamantne vrtalne krone
Če hod vrtalnega stebra ali koristna globina vrtanja diamantne vrtalne krone
ne zadostuje, lahko uporabite podaljšek za vrtalno krono (pribor). Najprej vrtajte
tako daleč, kot je to le možno.
V primeru nezadostnega hoda vrtalnega stebra in globine vrtanja znotraj kori-
stne globine vrtanja diamantne vrtalne krone, je treba postopati na sledeči
način:
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, diamantne vrtalne krone ne
potegnite iz vrtane luknje, sprostite diamantno vrtalno krono iz pogonskega
stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite pogonski stroj nazaj brez diamantne
vrtalne krone. Podaljšek za vrtalno krono (50) montirajte med diamantno vrtalno
krono in pogonski stroj.
Če koristna globina vrtanja diamantne vrtalne krone ne zadostuje, postopajte
na sledeči način:
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, odpustite diamantno vrtalno
krono iz pogonskega stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite pogonski stroj nazaj
brez diamantne vrtalne krone, potegnite diamantno vrtalno krono iz vrtane
luknje, zlomite vrtalno jedro (glej poglavje 3.6.) in ga odstranite iz vrtane luknje,
ponovno vstavite diamantno vrtalno krono v luknjo, podaljšek za vrtalno krono
(50) montirajte med diamantno vrtalno krono in pogonski stroj.
4. Popravila
Pred izvajanjem vzdrževalnih in popravilnih del izvlecite električni vtikač iz
električne vtičnice!
4.1. Vzdrževanje
Redno preverjajte delovanje zaščitnega stikala za okvarni tok PRCD (glej
poglavje 3.). Pogonski stroj in ročaje vzdržujte v čistem stanju. Po končanem
vrtanju očistite vrtalni steber in vrtalno krono v vodi. Občasno izpihajte prezra-
čevalno režo na motorju. Navoje za priključek vrtalne krone na pogonskem
stroju in priključne navoje diamantne vrtalne krone vzdržujte v čistem stanju in
jih občasno namažite z oljem.
4.2. Kontrolni pregledi/popravila
Pred izvajanjem popravil izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice! Takšna
opravila sme izvajati samo priznano strokovno usposobljeno osebje ali poučene
osebe.
Motorji REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 in REMS Picus
SR imajo ogljene ščetke. Le-te se obrabljajo in jih je zato potrebno od časa do
časa preverjati oziroma zamenjati. Priporočamo, da predate pogonski stroj po
približno 250 urah obratovanja ali najmanj enkrat letno v kontrolo / popravilo
pooblaščeni servisni delavnici proizvajalca REMS.
Neglede na to pa je potrebno upoštevati nacionalne predpisane roke za izvajanje
kontrolnih pregledov električnih delovnih sredstev na gradbiščih.
5. Motnje
Pozor: Pogonskega stroja ne vključujte in izključujte, da bi sprostili zataknjeno
diamantno vrtalno krono.
5.1. Motnja: Diamantna vrtalna krona se je zataknila.
Vzrok: N.pr. pri suhem vrtanju brez odsesavanja prahu nabrani stisnjeni
prah, ki nastaja pri vrtanju.
Odprava: Izključite pogonski stroj. Premikajte diamantno vrtalno krono sem in
tja z zevnim ključem SW 41 tako dolgo, da se bo zopet sprostila.
Previdno vrtajte naprej. Uporabljajte odsesavanje prahu ali izvajajte
mokro vrtanje.
5.2. Motnja: Diamantna vrtalna krona se je zataknila ali težko reže.
Vzrok: Prosti material ali deli jeklene površine so se zataknili.
Odprava: Zlomite vrtalno jedro in odstranite proste dele.
Vzrok: Vrtalna cev ni okrogla ali pa je poškodovana.
Odprava: Uporabite novo diamantno vrtalno krono.
5.3. Motnja: Diamantna vrtalna krona težko reže.
Vzrok: Napačno število vrtljajev (REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5,
REMS Picus SR).
Polirani diamantni segmenti.
Odprava: Povečajte pritisk pri dodajanju.
Nabrusite diamantne segmente. V ta namen vrtajte 10 do 15 mm
globoko v peščenjak, asfalt ali v brusilni kamen (pribor).
Vzrok: Izrabljeni diamantni segmenti.
Odprava: Uporabite novo diamantno vrtalno krono.
5.4. Motnja: Diamantna vrtalna krona ne navrtava, temveč se izmika ob stran.
Vzrok: Premočno dodajanje diamantne vrtalne krone pri navrtavanju.
Odprava: Navartavajte z manjšim pritiskom dodajanja.
Vzrok: Pogonski stroj je nezadostno pritrjen na vpenjalnem kotniku.
Odprava: Preverite pritrditev vpenjalnega vratu pogonskega stroja.
Vzrok: Poškodovana in neokrogla uporabljana diamantna vrtalna krona.
Odprava: Uporabite novo diamantno vrtalno krono.
Vzrok: Vrtalni steber ni dobro pritrjen.
Odprava: Zategnite pritrdilni vijak in nastavljalne vijake.
slv