Table des Matières
Publicité
Augmentez l'un des deux transformateurs par un éche-
lon de tension et diminuez l'autre par un échelon de ten-
sion. Les régulateurs doivent rester en état d'équilibre.
Augmentez le réglage STABILITÉ aux deux régulateurs
de tension successivement (pas à pas, relâchez la
touche entre les pas individuels) jusqu'à ce que les
présignaux correspondants s'allument (le régulateur du
transformateur avec l'échelon de tension plus haut doit
afficher la tendance »diminuer«, le deuxième régulateur
la tendance »augmenter«). Additionnez les valeurs de
réglage découvertes et ajustez cette valeur aux deux
régulateurs.
Sélectionnez le mode opérationnel AUTO pour les deux
régulateurs de tension. Les deux régulateurs de tension
doivent recommander les changeurs de prises dans les
positions précédentes. Le présignal s'éteint.
Si les positions précédentes ne sont pas obtenues, il
faut augmenter l'ajustage STABILITÉ. Si les changeurs
de prises se passent (»pomper«) il faut diminuer
l'ajustage STABILITÉ.
Ajustage du courant réactif de circulation (SEUIL DE
FONCTIONNEMENT)
Déconnectez un des deux régulateurs de tension de
l'entraînement par moteur en commutant en mode
MANUEL. Réglez cet entraînement par moteur en
mode manuel à »augmenter« par la différence
admissible au maximum des positions de fonctionne-
ment entre les transformateurs en marche parallèle
(p. e. 1...2 échelons).
Ajustez le SEUIL DE FONCTIONNEMENT en com-
mençant de 20 % aux valeurs diminuées, (pas à pas,
relâchez la touche entre les pas individuels) jusqu'à ce
que la DEL »Alarme« s'allume. Dès qu'elle s'allume, la
valeur de seuil du courant réactif de circulaiton est
obtenue. Les deux régulateurs de tension se bloquent
et après 30 s un relais de signalisation (connexion
PE-X1: z6/z4) est excité.
Réajustez le SEUIL DE FONCTIONNEMENT aux
valeurs augmentées jusqu'à ce que la DEL »Alarme«
s'éteint.
En changeant au mode AUTO le régulateur de tension
est remis sur l'entraînement par moteur. L'entraînement
par moteur est recommandé automatiquement dans sa
position précédente.
Il faut aussi ajuster la valeur de SEUIL susmentionnée
au deuxième régulateur.
165/01/03/0
7.1.3 Incidents à la marche en parallèle
Les causes suivantes peuvent être présentes si un ou
tous les deux régulateurs en parallèle signalent
»Alarme«, bien que les entrées de commande soient
coupler aux régulateurs:
-
Interruption de l'échange de données entre les
régulateurs. Il faut vérifier le câble de transmission
blindé en ce sens
-
Le deuxième régulateur n'est pas capable de
fonctionner.
-
Des méthodes différentes de la marche en parallèle
sont sélectionnées.
-
Le seuil de fonctionnement du courant réactif de
circulation est excédé.
Les régulateurs se bloquent en état susmentionné.
7.2
Marche en parallèle selon »synchroni-
sation du niveau Maître-Esclave«
La méthode est propre aux transformateurs qui ont la
même tension nominale, la même tension d'échelon et
le même nombre de positions de prise. L'entraînement
par moteur doit signaler la position de prise à l'aide de
BCD ou d'un courant indépendant de la charge de 4...
20 mA (4 mA correspondent à la position de prise la
plus basse, 20 mA correspondent à la position de prise
la plus haute). La sélection se fait par le commutateur
DIL S2 à l'arrière de la carte PE.
→
S2 EN SERVICE
entrée de la position de prise 4 ...
20 mA par la carte PE
→
S2 HORS DE SERVICE
BCD par VC 100 E-0.
Pendant la marche en parallèle un régulateur de
tension fait la régulation de tension en sens propre
(fonction maître). Le maître peut être choisi par le
client. Le deuxième régulateur (Esclave) reçoit le signale
de la position de prise de l'entraînement par moteur du
premier régulateur et compare cette position avec la
position de prise de son entraînement par moteur. S'il y
a une différence entre ces deux valeurs, l'entraînement
par moteur reçoit une impulsion de réglage.
7
Marche en parallèle
entrée de la position de prise
31
Publicité
Table des Matières
