Efco SA 9010 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 172

не выполняй е заправку бака машины при
еще горячем или рабо ающем двига еле.
Перед ем как запуска ь двига ель,
о ойди е не менее, чем на 3 м о мес а
выполнения заправки. НЕ КУРИТЕ!
1. Во избежание засорений прочистите
поверхность вокруг заливочной горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной
горловины.
3. Ос торожно за лейте в бак бензино-
масляную смесь. Не допускайте проливания
топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место
крышку заливочной горловины, прочистите
прокладку и проверьте ее состояние.
5. Сразу же после заправки установите на
место крышку заливочной горловины и
закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
ВНИМАНИЕ! Проверяй е, не ли у ечек
о п л и в а и з м а ш и н ы , и в с л у ч а е
обнаружения аковых ус раняй е их перед
е м , к а к п р и с у п а ь к р аб о е . П р и
н е о б х о д и м о с и о б р а щ а й е с ь в
ав оризованный сервисный цен р.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
Органы управления воздуходувом - Ручка
управления (рис.13)
· Для ускорения необходимо нажать на рычаг (1).
RUS
· Для запуска двигателя выключатель (2)
UA
должен быть установлен в положение «1».
· При необходимости работы двигателя на
з а д а н н о й ф и к с и р о в а н н о й с к о р о с ти
переме айте рычаг (3) в сторону знака «+»
до желаемого числа оборотов. Чтобы
отключить рычаг фиксации, переведите его
обратно на знак «-».
· Чтобы остановить двигатель, установите
переключатель (2) на «0».
Запуск
Перед запуском:
· Поставьте машину на горизонтальный
участок земли.
· Убедитесь, что выключатель (2, рис.13) не
находится в положении «0» (выключен).
· Убедитесь, что поблизости от машины и/или
напротив выпускной воздушной трубы
никого нет.
Запуск холодного (или выключенного более
30 мину ) двига еля
· Медленно и до конца 10 раз нажмите на колпачок
подкачиваю его насоса (А, рис.12).
· Опустите рычаг стартера (B, рис.12) до
елчка.
· Убедитесь, что выключатель (2, рис.13)
168
находится в положении «1» (включен).
· Положите левую руку на кожух двигателя, а
левую ногу поставьте на раму, чтобы
удерживать машину неподвижной.
· Правой рукой медленно потяните за ручку
(4, рис.1), пока не встретите некоторое
сопротивление. Не отпуская веревку,
потяните за нее резким движением, потому
что если тянуть слишком плавно, двигатель
может захлебнуться.
· Когда послышится первый хлопок двигателя,
поднимите рычаг стартера (B, рис.12) в
горизонтальное положении до
(рис.11).
· Потяните е е раз, чтобы запус тить
двигатель. Дайте двигателю поработать на
минимальной скорости, по крайней мере,
одну мину т у, преж де чем доводить
ускорение до максимума.
Запуск горячего двига еля
· Медленно и до конца 10 раз нажмите на
колпачок подкачиваю его насоса (А,
рис.12).
· Поднимите рычаг стартера (B, рис.12) до
елчка.
· Убедитесь, что выключатель (2, рис.13)
находится в положении «1» (включен).
· Положите левую руку на кожух двигателя, а
левую ногу поставьте на раму, чтобы
удерживать машину неподвижной.
· Правой рукой медленно потяните за ручку
(4, рис.1), пока не встретите некоторое
сопротивление. Не отпуская веревку,
потяните за нее резким движением, потому
что если тянуть слишком плавно, двигатель
может захлебнуться.
· Пос ле запуск а двигате л я дайте ему
поработать на холостом ходу, по крайней
мере, одну минуту, прежде чем доводить
ускорение до максимума.
Дейс вия при захлебнувшемся двига еле
· С помо ью прилагаемого ключа снимите
свечу зажигания (3, рис.1), очистите и
высушите ее.
· Убедитесь, что рычаг стартера B находится в
горизонтальном положении, как показано
на рис.11.
· Потяните за ручку пускового шнура (4, рис.1)
по меньшей мере 20 раз.
· Установите свечу на место; доведите
ускорение до максимума с помо ью рычага
фиксированного акселератора (4, рис.13).
· Запустите двигатель.
Если двигатель не запускается, действуйте
следую им образом:
· С помо ью прилагаемого ключа снимите
свечу зажигания, очистите и высушите ее.
· Переверните двигатель вверх дном так,
елчка