Hava Filtresi - Efco SA 9010 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Yaprakları temizlerken zorluk yaşarsanız, örn.
toprak yüzeyi nemli ise, yuvarlak terminal (15,
Şek.1) takılmalıdır.
GAZLI EMİSYONLARIN UYGUNLUĞU
Bu motor, emisyon kontrol sistemi de dahil
olmak üzere emisyon performanslarının karayolu
dışındaki mobil makineler için geçerli olan yasal
gereklilikler çerçevesinde tutulması amacıyla,
kullanım kılavuzunda yer alan talimatlara uygun
bir şekilde işletilmeli, kullanılmalı ve bakıma tabi
tutulmalıdır.
Motor emisyon kontrol sistemi, kasıtlı olarak
kurcalanmamalı veya uygunsuz bir şekilde
kullanılmamalıdır.
Motorun veya aracın uygunsuz bir şekilde
TR
çalıştırılması, kullanılması veya bakımının
yapılması, ilgili yasal gerekliliklerin karşılanmadığı
seviyeye varacak kadar emisyon kontrol
sisteminin arızalanmasına neden olabilir; bu
durumda, sistemin arızalarını düzeltmek ve
geçerli gereklilikleri tekrar sağlamak için derhal
harekete geçilmelidir.
Sadece bunlarla sınırlı olmayan, hatalı işleyiş,
kullanım veya bakım örnekleri:
- Yakıtın doz ayarı için cihazları zorlamak veya
kırmak;
- ÇALIŞTIRMA / YAKIT bölümünde belirtilen
özelliklere uygun olmayan yakıt ve/veya motor
yağı kullanılması;
- Orijinal olmayan yedek parçaların, örneğin
bujiler, vs. kullanılması;
- Susturucu, bujiler, hava filtresi, vs. için hatalı
bakım aralıkları uygulanması da dahil, egzoz
sisteminin bakımının yapılmaması veya uygun
olmayan bir şekilde yapılması.
DİKKAT - Bu motorun kurcalanması,
emisyonlarla ilgili AB sertifikasını geçersiz
kılar.
Bu motorun CO2 seviyesi, Emak'ın WEB (www.
myemak.com) sitesinde "The Outdoor Power
Equipment World" bölümünde bulunabilir.
DİKKAT - Sırt atomizörünün bakımını
124
yaparken eldiven kullanın. Motor sıcakken
bakım yapmayın. Motor çalışırken asla bakım
işlemleri yapmayınız.
- Yapılacak hatalı bir bakım işi ve emniyet
aksamlarının çıkartılması ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
- Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
- Rutin bakım haricinde kendi başınıza motorlu
tırpanınıza bakım yapmaya kalkmayın. Bakım
yaptırmak için yetkili servislere başvurun.

HAVA FILTRESI

Herhangi bir motordaki hava giriş filtresinin
verimi esas öneme sahiptir, dolayısıyla düzenli
olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Hava
filtresini temizlemek için Şek.17'yi esas alarak
aşağıdaki işlemleri yapın:
· Filtreye erişmek amacıyla kapağı çıkartmak için
iki düğmeyi sökün (Şek.17'de gösterildiği gibi).
· Filtreyi çıkartın ve sert bir zemine vurmak
suretiyle temizleyin; daha sonra, tazyikli hava
kullanarak metal filenin yan k ısmına,
kanatçıkların arasına hava üfleyin ve bu
işlemleri boylamasına ilerleyerek yapın.
· Filtreyi geri takın ve kapağı kapatın, iki
düğmeyi takıp sıkın.
DİKKAT – Üfleyicinin hava filtresi olmadan
kullanılması veya hava filtresi çok kirliyken
kullanılması, motora zarar verebilir ve garantinin
geçersiz kalmasına neden olur. Filtreyi, artık
temizlenmesi mümkünsüz hale geldiğinde
değiştirin.
YAKIT DEPOSU (Şekil 18)
Yakıt deposundaki yakıt filtresini yılda en az bir
kez değiştirmenizi tavsiye ederiz. Bu işlem, bir
Yetkili Servis tarafından yapılmalıdır:
· Yakıt deposunu boşaltın.
· Filtreyi çıkartın ve yakıt hortumu ile bağlantısını
kesin.
· Yakıt hortumuna yeni bir filtre takın.
· Filtreyi yakıt deposuna geri takın.
DİKKAT – Yakıt filtresi kirlendiği zaman
değiştirilmediği taktirde, motorun çalışması
olumsuz etkilenecektir.
MOTOR
Silindir kanatcıklarını fırçayla ya da basınçlı