Varian Turbo-V 2K-G Mode D'emploi page 48

EGKATASTASH

KINDUNOS!
Η αντλία, λόγω του βάρους της, πρέπει να µεταχειριστεί µε ειδικά
µέσα ανύψωσης και διακίνησης. Γιí αυτόν το σκοπό χρησιµοποιήστε
τους ειδικούς οµµατιοκοχλίες οι οποίοι είναι βιδωµένοι στις οπές µε
σπείρωµα που έχουν γίνει στο σώµα της αντλίας.
!
PROSOCH
Μην αφαιρέσετε το κάλυµµα, που συγκρατείται µε µπουλόνια, πριν
τη σύνδεση της στροβιλαντλίας στο σύστηµα.
H antl∂a de qa pr◊pei na egkatastaqe∂ kaiߡ na crhsimopoihqe∂
se cËrouj ekteqeim◊nouj se atmosfairiko⁄j par£gontej (brocˇ,
p£go, ci"ni), sk"nej, chmik£ a◊ria, se cËrouj "pou up£rcei
k∂ndunoj ◊krhxhj ˇ k∂ndunoj purkagi£j.
Kat£ th di£rkeia thj leitourg∂aj pr◊pei na thro⁄ntai oi
ak"louqej sunqˇkej perib£llontoj:
- m◊gisth p∂esh: 2 bar p£nw ap" thn atmosfairikˇ p∂esh
- qermokras∂a: ap" + 5YC m◊cri + 40YC (bl◊pe di£gramma sto
par£rthma ¯Tecnik◊j Plhrofor∂ej¯).
- scetikˇ ugras∂a: 0 - 95 % (asump⁄knwth).
Se parous∂a hlektromagnhtikËn ped∂wn h antl∂a pr◊pei na
prostate⁄etai me kat£llhla prokal⁄mmata. Bl◊pe to par£rthma
¯Tecnik◊j Plhrofor∂ej¯ gia periss"terej leptom◊reiej.
To TURBO-V 2K-G pr◊pei na e∂nai sundedem◊no se m∂a
prwte⁄ousa antl∂a (bl◊pe scˇma stij ¯Tecnik◊j Plhrofor∂ej¯).
To Turbo-V 2K-G mpore∂ na egkatastaqe∂ se opoiadˇpote q◊sh.
StereËste to Turbo-V 2K-G se staqerˇ q◊sh enËnontaj th
fl£ntza eis"dou thj tourmpoantl∂aj
k"ntrofl£ntza ikanˇ na ant◊xei se ◊na ze⁄goj 10600 Nm g⁄rw
ap" ton £xon£ thj.
Η στροβιλαντλία µε φλάντζα εισόδου ISO πρέπει να στερεωθεί στο
θάλαµο κενού µε µπουλόνια. Ο επόµενος πίνακας περιγράφει τον
αριθµό των µπουλονιών που χρειάζονται και µε τι ροπή σύσφιξης,
που συνιστάται από την Varian, να τα σφίξετε.
FLANTZA EIDOS DAGKANHS
ISO 250 F
Μπουλόνι µε σπείρωµα
M10
SHMEIWSH
Η Turbo-V 2K-G δεν µπορεί να στερεωθεί µέσω της βάσης της. Το
σύστηµα µπορεί να στερεωθεί µόνο µέσω της φλάντζας του ISO 250F.
Η στερέωση πρέπει να πραγµατοποιηθεί σε συµµόρφωση µε το πρότυπο
ISO 1609.
Πρέπει να χρησιµοποιηθούν χαλύβδινα µπουλόνια µε ένα βαθµό
αντίστασης τουλάχιστον 500 N/mm
me m∂a staqerˇ
ZEUGOS
N.
BIDWMATOS
12 22 Nm
2
.
Turbo-V 2K-G
O
egkatavstash« (hv upevrtash«) pou problevpetai apov ton
kanonismov EN 61010-1. Katav sunevpeia sundevete th dia-
vtaxh se mia grammhv trofodovthsh« h opoiva ikanopoieiv
authvn thn kathgoriva.
Χρησιµοποιήστε τους στάνταρ ρευµατοδότες υποστήριξης για την
εξασφάλιση της µόνωσης IP-54.
O Turbo-V 2K-G evcei buvsmata gia ti« eisovdou«/exovdou« kai
gia th seiriakhv epikoinwniva pou prevpei na sundeqouvn sta
exwterikav kuklwvmata evtsi wvste na mhn eivnai prositov
kanevna mevro« upov tavsh. Bebaiwqeivte ovti h movnwsh th«
sundemevnh« diavtaxh« ston Turbo-V 2K-G evcei mia ka-
tavllhlh movnwsh akovma kai se katavstash monhv« blavbh«
ovpw« problevpetai apov ton kanonismov EN 61010-1.
Gia thn egkat£stash twn proairetikËn axesou£r, bl◊pe "Tecnik◊j
Plhrofor∂ej".
CRHSH
Se autˇn thn par£grafo anaf◊rontai oi kuriËterej epiceirhsiak◊j
diadikas∂ej.
Prin na crhsimopoiˇsete to s⁄sthma pragmatopoie∂te "lej tij
hlektrik◊j kai pneumatik◊j sund◊seij. Kat£ th di£rkeia thj
endec"menhj q◊rmanshj tou qal£mou keno⁄, h qermokras∂a sth
fl£ntza eis"dou den pr◊pei na xepern£ei touj 80YC.
Κατά τη λειτουργία της αντλίας η θερµοκρασία του ρότορα δεν
πρέπει να υπερβαίνει ποτέ τους 120 <C.
Ο χειριστής πρέπει να βεβαιωθεί για την προδιάθεση του σωστού
τρόπου λειτουργίας βάσει του αερίου που πρέπει να αντληθεί: 1 για
Άζωτο και πιο ελαφριά αέρια, 0 για Αργόν (τρόπος default). Για
περισσότερες λεπτοµέρειες βλέπε το παράρτηµα "Technical Informa-
tion".

Mhn afˇnete pot◊ na leitourge∂ h antl∂a an h fl£ntza eis"dou
den e∂nai sundem◊nh sto q£lamo keno⁄ ˇ den e∂nai kleistˇ me th
fl£ntza kleis∂matoj.
Mhn agg∂zete thn tourmpoantl∂a kai ta endec"mena exartˇmat£
thj kat£ tij ergas∂ej q◊rmanshj. H uyhlˇ qermokras∂a mpore∂ na
prokal◊sei proswpik◊j bl£bej.
Apofuvgete sugkrouvsei«, olisqhvsei« hv apovtome« metakin-
hvsei« th« antliva« touvrmpo ovtan brivsketai se leitourgiva.
Qa mporouvsan na pavqoun zhmiev« ta kouzinevta.
Gia na diocete⁄sete me a◊ra thn antl∂a crhsimopoie∂te a◊ra ˇ
adran◊j a◊rio kaqar" ap" sk"nh ˇ £lla stoice∂a. H p∂esh eis"dou
diam◊sou thj eidikˇj p"rtaj, pr◊pei na e∂nai mikr"terh ap" 1 bar
(p£nw ap" thn atmosfairikˇ p∂esh)
Gia thn £ntlhsh polemikËn aer∂wn aut◊j oi antl∂ej e∂nai
efodiasm◊nej me mia eidikˇ qur∂da m◊sw thj opo∂aj e∂nai anagka∂a
h dioc◊teush adrano⁄j
prostateuto⁄n ta ◊drana
Plhrofor∂ej")

Otan h antl∂a crhsimopoie∂tai gia thn £ntlhsh toxikËn,
e⁄flektwn ˇ radienergËn aer∂wn, akolouqe∂te tij kat£llhlej
carakthrhstik◊j diadikas∂ej tou k£qe aer∂ou.
Mh crhsimopoie∂te thn antl∂a parous∂a ekrhktikËn aer∂wn.
Η αντλία έχει σχεδιαστεί για να έχει ένα υψηλό ποσοστό µεταφοράς
Αζώτου, Αργόν και πιο ελαφριών αερίων.
Σε περίπτωση που παρουσιάζεται η ανάγκη άντλησης αερίων πιο
βαριών από το Αργόν παρακαλούµε να επικοινωνήσετε µε την
Τεχνική Βοήθεια της Varian για πληροφορίες.
43
ODHGIES CRHSHS
!
PROSOCH
anhvkei sth deuvterh kathgoriva
KINDUNOS!
!
PROSOCH
aer∂ou (Azwto ˇ Arg")
(bl◊pe to par£rthma "Tecnik◊j
KINDUNOS!
87-900-968-01(C)
gia na