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SOINS DU VÉHICULE
Attention (Suite)
Ne pas faire tourner les
pneus à plus de 56 km/h
(35 mph) sur des surfaces
glissantes, comme la neige,
la boue, la glace, etc. Une
rotation excessive peut
provoquer l'explosion des
pneus.
Se reporter à la rubrique Pression
de pneu pour une conduite à grande
vitesse 0 353 pour connaître le
réglage de la pression de gonflage
pour la conduite à grande vitesse.
Pneus toutes saisons
Ce véhicule est équipé de pneus toutes
saisons. Ces pneus sont conçus pour
offrir une bonne performance générale
sur la plupart des revêtements de
routes et conditions météorologiques.
Les pneus d'origine conçus selon les
critères de performance de pneu spéci-
fique GM sont dotés d'un code de
spécification TPC moulé sur le flanc.
Les pneus toutes saisons d'origine
peuvent être identifiés par les deux
derniers caractères de ce code TPC,
c'est à dire « MS ».
Envisager le montage de pneus d'hiver
sur le véhicule en cas de trajets
fréquents sur la neige ou routes
verglacées. Les pneus toutes saisons
offrent une performance adéquate
pour la plupart des conditions de
conduite d'hiver, mais ils n'offrent pas
le même degré d'adhérence ou de
performance que les pneus d'hiver sur
des routes verglacées ou enneigées. Se
reporter à Pneus d'hiver 0 350.
Pneus d'hiver
Ce véhicule n'est pas à l'origine équipé
de pneus d'hiver. Les pneus d'hiver
sont conçus pour augmenter la
traction sur des routes verglacées et
recouvertes de neige. Envisager le
montage de pneus d'hiver sur le
véhicule en cas de trajets fréquents
sur la glace ou les routes couvertes de
neige. Contacter un revendeur pour les
détails concernant la disponibilité de
pneus d'hiver et une bonne sélection
de pneu. Se reporter également à
Achat de pneus neufs 0 360.
Avec les pneus d'hiver, la traction sur
route sèche peut être diminuée, le
bruit de la chaussée est augmenté et
la durée de vie de la bande de roule-
ment plus courte. Après être passé
aux pneus d'hiver, faire attention aux
changements dans la tenue de route
et le freinage du véhicule.
En cas d'utilisation de pneus d'hiver :
Utiliser des pneus de la même
marque et du même type de bande
de roulement pour toutes les
quatre roues.
Utiliser uniquement des pneus à
carcasse radiale, de la même taille,
de la même fourchette de capacité
de charge, et de la même cote de
vitesse que les pneus d'origine.
Des pneus d'hiver au même indice de
vitesse que les pneus d'origine
peuvent ne pas être disponibles dans
les catégories de vitesse H, V, W, Y et
ZR. Si des pneus d'hiver avec un indice
de vitesse inférieur sont choisis, ne
jamais dépasser la vitesse maximale
prévue pour ces pneus.