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CONDUITE ET UTILISATION
associé aux amortisseurs arrière
permet de soulever ou d'abaisser
l'arrière du véhicule pour maintenir la
hauteur correcte. Le système est activé
lorsque le contact est à la position
ON/RUN (en fonction/marche) et règle
automatiquement la hauteur du
véhicule par la suite. Le système peut
évacuer (abaisser l'assiette du
véhicule) pendant 10 minutes après
que la coupure du contact. Vos
pourrez entendre fonctionner le
compresseur d'air pendant l'ajuste-
ment de l'assiette.
Si un attelage répartiteur de charge
est utilisé, il est conseillé de permettre
aux amortisseurs de se gonfler pour
corriger l'assiette du véhicule avant de
régler la hauteur.
Régulateur de vitesse
Attention
Le régulateur de vitesse peut
s'avérer dangereux lorsqu'il n'est
pas possible de conduire prudem-
ment à vitesse constante. Ne pas
utiliser le régulateur de vitesse sur
les routes sinueuses ou lorsque la
circulation est dense.
Le régulateur de vitesse automa-
tique peut être dangereux sur
routes glissantes. Sur chaussée
glissante, des modifications
soudaines de l'adhérence peuvent
entraîner un patinage excessif des
roues et une perte de contrôle. On
ne doit pas employer le régulateur
de vitesse sur chaussée glissante.
Si le véhicule est équipé d'un régula-
teur de vitesse, une vitesse égale ou
supérieure à environ 40 km/h
(25 mi/h) peut être maintenue sans
garder le pied sur l'accélérateur. Le
régulateur de vitesse ne fonctionne
pas lorsque la vitesse est inférieure à
environ 40 km/h (25 mph).
Si le système antipatinage/système de
contrôle électronique de la stabilité
(Electronic Stability Control)
commence à limiter le patinage des
roues pendant l'utilisation du régula-
teur de vitesse, le régulateur de vitesse
est automatiquement désactivé. Se
reporter à Contrôle antipatinage/
Electronic Stability Control 0 259. En
cas d'alerte de collision lorsque le
régulateur de vitesse est activé, ce
dernier est désengagé. Se reporter à
Alerte de collision avant (FCA) 0 281.
Quand les conditions de circulation
permettent à nouveau son utilisation
en toute sécurité, le régulateur de
vitesse peut être réactivé.
En cas de freinage, le régulateur de
vitesse est désactivé.