Freins ;
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Ce véhicule est équipé d'un antiblocage
de sécurité (ABS). Ce système de
freinage antiblocage est un système
perfectionné de freinage électronique
contribuant à éviter un dérapage à la
suite d'un freinage.
Quand le véhicule se lance, l'ABS se
contrôle lui-même. Un bruit de
moteur ou de cliquetis momentané
peut être entendu lorsque cet essai est
en cours. De légères impulsions de la
pédale de frein peuvent également se
faire sentir. Ceci est normal.
En cas de défaillance de l'antiblocage
de sécurité (ABS), ce témoin restera
allumé. Se reporter à Témoin d'avertis-
sement du système d'antiblocage de
sécurité (ABS) 0 159.
Si vous conduisez prudemment sur
une chaussée mouillée et qu'il devient
nécessaire de piler et de continuer à
freiner pour éviter un obstacle
soudain, un ordinateur détecte le
ralentissement des roues. Si l'une des
roues est sur le point de s'arrêter de
tourner, l'ordinateur enclenchera
séparément les freins de chacune des
roues.
Le système d'antiblocage de sécurité
(ABS) peut modifier la pression de
freinage à chaque roue selon les
besoins, plus rapidement que ne
pourrait le faire le conducteur. Cela
peut vous aider à contourner l'obstacle
tout en freinant à fond.
Lors d'un freinage, l'ordinateur
continue à recevoir des mises à jour
sur la vitesse des roues et contrôle la
pression de freinage en fonction de
ces données.
CONDUITE ET UTILISATION
Garder à l'esprit que l'antiblocage de
sécurité (ABS) ne modifie pas le temps
qu'il faut pour poser un pied sur la
pédale de frein et ne diminue pas
toujours la distance d'arrêt. Si vous
suivez de trop près le véhicule qui
vous précède, vous n'aurez pas assez
de temps pour freiner si ce véhicule
ralentit ou s'arrête brusquement.
Toujours maintenir une distance suffi-
sante devant vous pour freiner, même
si votre véhicule est doté de l'antiblo-
cage de sécurité (ABS).
Utilisation de l'antiblocage de
sécurité (ABS)
Ne pas pomper les freins. Maintenir
simplement la pédale de frein
enfoncée et laisser l'antiblocage de
sécurité (ABS) travailler. Vous pouvez
entendre le fonctionnement du
moteur ou de la pompe ABS et
ressentir les pulsations sur la pédale
de frein. Ceci est normal.
Freinage d'urgence
L'antiblocage de sécurité (ABS) vous
permet de diriger le volant et de
freiner en même temps. Dans bon
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