Le Liquide De Frein Ne Doit Pas - Mash Adventure 400R Manuel D'utilisateur

dommages encourus par le système de frein, mais aussi vérifier le point de fuite et la
solidité du support.
Le bon fonctionnement des freins est capital pour la sécurité de la conduite. Faites
procéder à une inspection périodique du système de freinage par votre revendeur agréé
MASH.
Attention

• Le liquide de frein ne doit pas

dépasser la marque niveau
afin d'éviter tout débordement.
• Ne pas laisser entrer de poussière ou
d'eau dans le maître cylindre.
Utiliser de préférence un même
fournisseur pour le liquide de frein afin
d'éviter les réactions chimiques entre les
types de liquide. Faire attention que le
liquide de frein ne soit pas au contact
des pièces du véhicule, cela
endommagerait les parties peintes.
Remise à niveau du liquide de frein.
• Faire en sorte que le maître cylindre soit dans une position horizontale.
• Essuyer la poussière et toutes les particules étrangères du maître cylindre.
• Dévisser la vis du capot du maître cylindre et retirer le diaphragme.
• Ajouter la quantité recommandée de liquide de frein jusqu'à la limite supérieure, puis
bien revisser le capot du maître cylindre.
Attention
Seul le liquide de frein DOT 4 doit être utilisé.
Le liquide de frein ne doit pas être mélangé avec des impuretés, sinon les
performances de freinage seront réduites du fait d'un changement de propriétés
chimiques.
Le liquide de frein est particulièrement corrosif, ne jamais le répandre sur des
surfaces peintes ou pièces en plastique.
Vérification des garnitures de frein.
Le contrôle des garnitures se limite pour l'essentiel
à la vérification de leur état d'usure par comparaison
de leur épaisseur avec la rainure formant un repère.
La garniture doit être remplacée si elle est usée
jusqu'à la rainure.
supérieur
Limitesd'usure
37
maxi
mini
Limitesd'usure