Réglage du frein de la roue arrière
Le frein arrière est un frein à disque. Pour régler la pédale de frein de la
roue arrière, mettre la pédale dans la position de conduite la plus confortable
en tournant l'écrou de serrage (1). Une fois la position ajustée, verrouiller cette
dernière à l'aide du contre écrou (2). Veuillez conserver une garde comprise entre
10 et 20 mm (3).
Vérifier régulièrement l'état des plaquettes de freins. L'épaisseur de garniture
doit être supérieure à 2 mm. Si cette dernière est inférieure à 2mm, les plaquettes
de freins sont à remplacer.
Dégraisser à intervalle régulier le disque de frein arrière afin de garantir une
qualité de freinage optimale en permanence.
En cas de fuite de liquide de frein, vous rapprocher de votre revendeur MASH.
En cas de problème de freinage, vous rapprocher de votre revendeur MASH.
Type de liquide de frein : DOT4
Frein arrière
3
3
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Il est conseillé de se maintenir à l'écart du pot d'échappement duaprès un long
trajet pour éviter tout risque de brûlure
10 -20 mm
L'obstruction du filtre à air sous l'effet de l'accumulation de poussière est
susceptible de réduire la puissance du moteur et d'augmenter la résistance à
l'admission, donc par là même d'élever la consommation de carburant. Il est donc
important de contrôler son état et de le nettoyer tous les 3000 km. Pour ce faire,
observer la démarche suivante :
1. Retirer le carénage latéral gauche.
2. Dévisser les vis extérieures du couvercle du filtre à air (1) et retirer le manchon
du filtre à air (2).
3. Enlever le couvercle de la boîte à air dans lequel se trouve la mousse du filtre à
air.
4. Séparer la mousse du couvercle de la boîte à air.
Attention
• Si la motocyclette est utilisée dans des zones poussiéreuses, procéder au
contrôle et au nettoyage du filtre à air à intervalles rapprochés par rapport à ceux
prescrits dans le tableau d'entretien.
• En nettoyant le filtre, vérifier qu'il ne soit pas endommagé ; si besoin le
remplacer.
• Ne jamais mettre le moteur en marche sans avoir préalablement remis en
place le filtre à air : cela pourrait aggraver l'usure du moteur.
Pot d'échappement
Filtre à air
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