Si le renvoi de commande est trop juste, ou n'est pas d'équerre,
utilisez un outil rotatif avec une mèche de 2,5 mm (3/32 po)
pour doucement élargir et reformer le trou. Enroulez un morceau
de ruban adhésif à faible adhérence autour de la mèche pour
marquer la profondeur de la mèche afin qu'elle ne traverse pas
accidentellement le côté opposé de la surface de commande.
5.
Mettez du ruban autour de la fente dans l'aileron pour le renvoi de
commande de l'aileron.
6.
Retirez les renvois de commande des surfaces de commande.
Appliquez la colle époxy dans la fente de l'aileron. Assurez-vous
que la colle époxy rentre bien dans la fente pour garantir une bonne
fi xation entre les surfaces et le renvoi de commande.
7.
Appliquez de la colle époxy sur la partie du renvoi de commande qui
rentre dans la fente. Utilisez suffi samment de colle époxy afi n que
le renvoi de commande soit entièrement rattaché aux surfaces de
commande.
8.
Avant le durcissement total de la colle époxy, retirez le ruban
adhésif autour du renvoi de commande. Ainsi, la colle époxy peut
s'écouler autour du renvoi de commande et créer un petit joint entre
le renvoi de commande et la surface. Le rendu est plus net et la
fi xation plus solide. Avant de continuer, laissez la colle époxy sécher
complètement.
Ki-43 Oscar 60cc ARF
9.
Testez l'ajustement du renvoi de commande restant. Lorsque vous
collez le renvoi de commande, placez l'extrémité à bille entre les
renvois et insérez la vis à tête bombée M3 x 10 à travers les renvois
de commande et les embouts de bielle. Cela permet d'aligner
correctement les renvois, facilitant ainsi l'installation de la tringlerie.
10. Une fois la colle époxy entièrement séchée, tirez sur le renvoi
de commande pour vous assurer qu'il est fermement collé dans
l'aileron. Si ce n'est pas le cas, retirez le renvoi de commande et
poncez toute trace de colle. Répétez cette partie pour coller le renvoi
de commande dans l'aileron.
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