Horizon Hobby Hangar 9 Ki-43 Oscar 60cc Manuel D'utilisation page 102

 Utilisez un pistolet thermique réglé sur basse
température pour assouplir légèrement les conduites
d'air afin qu'elles coulissent sur les raccords.
6. Fixez la soupape d'air dans le fuselage. Utilisez une clé de 14 mm
pour serrer l'écrou et fi xer la soupape.
7. Préparez les trous dans le fuselage pour le servo de la soupape
de rentrée en vissant une vis dans chaque trou. Retirez les vis et
appliquez 2 à 3 gouttes de CA fi ne dans chaque trou pour durcir la
structure de bois qui l'encadre. Une fois la CA entièrement séchée,
installez le servo de la soupape de rentrée avec l'arbre du servo
orienté vers l'arrière du fuselage.
8. Insérez la partie en Z de la barre de liaison de la soupape de rentrée
à travers le trou dans l'actionneur.
9. Montez le connecteur du servo dans le bras de servo de manière à
ce qu'il soit à 9 mm (11/32 po) du centre du bras de servo. Mettez
une goutte de colle pour verrière sur l'écrou M2 puis installez-le sur
le côté inférieur du bras pour fi xer le connecteur. Réglez les coudes
du servo de rentrée sur 0 % dans les deux directions. Centrez
l'actionneur aussi près du centre que possible, puis serrez la vis de
fi xation qui fi xe la barre de liaison dans le connecteur.
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 Le fonctionnement de la soupape ne nécessite pas
beaucoup de coude. Veillez à ne pas endommager la
soupape en utilisant trop de coude au servo.
10. Augmentez lentement le coude du servo au niveau du système radio
pour déplacer l'actionneur dans la soupape. Assurez-vous de ne
pas faire descendre l'actionneur au point le plus bas pour ne pas
endommager la soupape.
11. Basculez le commutateur au niveau de la radio et augmentez
lentement le coude jusqu'à ce que le bord de l'actionneur soit aligné
avec le bord du corps de la soupape.
 Veillez à ne pas retirer l'actionneur du corps de la soupape
pour ne pas endommager les joints toriques.
12. Connectez un raccord en Y au tube partant du centre de la soupape.
Appuyez à fond la conduite d'air dans le raccord.
 Les conduites d'air peuvent être retirées en appuyant
l'épaulement contre le corps du raccord et en tirant les
conduites d'air jusqu'à ce qu'elles se dégagent.
13. Coupez un morceau de 51 mm (2 pouces) de conduite d'air et
connectez la soupape de remplissage. La fl èche pointe en direction
du raccord/de la soupape. Fixez la conduite du réservoir d'air vers
le raccord.
 La flèche indique le débit d'air de la pompe de remplissage
externe vers le système de rentrée. Il y a une soupape
antiretour dans la soupape qui empêche l'air de s'écouler
dans l'autre direction pour vider le réservoir d'air.
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