Hinweise Zur Bespannung; Vorsichtsmaßnahmen Beim Zusammenbau; Transport Und Lagerung; Überprüfen Der Blindmuttern - Horizon Hobby Hangar 9 Ki-43 Oscar 60cc Manuel D'utilisation

HINWEISE ZUR BESPANNUNG

• Bei der bei diesem Modell verwendeten Abdeckung sind Farben und Markierungen direkt auf die Abdeckung
gedruckt.
• Die Abdeckung ist selbstklebend, und ein Erwärmen wird nicht empfohlen, da die Wärme die Abdeckung
beschädigen könnte.
• Verwenden Sie nur milde Reiniger für die bedruckte Folie. Als aggressiver Reiniger der noch zu empfehlen ist,
empfehlen wir denaturierten Alkohol. Prüfen Sie vorher unbedingt an unauffälliger Stelle die Verträglichkeit.
Wiederholte / verlängerte Anwendung entfernt die Farbe.
• Verwenden Sie Klebeband nur mit äußerster Vorsicht. Bis auf Kreppband entfernt alle Klebebänder die Farbe. Dieses
gilt insbesondere für die Kanten.
• Vermeiden Sie den Kontakt mit Kraftstoff, insbesondere Alkohol-basierte Kraftstoffe mit Nitromethan.
• Entfernen Sie Abgasrückstände schnellstmöglich um ein Verfärben oder Beschädigen der Bespannung zu vermeiden.
Zwei Stellen Ihres Modells sind bei normalem Gebrauch Verschleiß ausgesetzt. Bei der ersten Stelle handelt es sich um
den Bereich, in dem die Motorhaube auf der Rumpfabdeckung sitzt und in dem die Tragfl äche in den Rumpf führt. Indem
Sie die Tragfl äche dort, wo sie in den Rumpf führt, sowie an der Abdeckung unter der Motorhaube mit einem Stück
transparentem Klebeband versehen, können Sie den Verschleiß der Abdeckung reduzieren. Außerdem vermindern Sie den
Verschleiß der Abdeckung unter der Motorhaube, wenn Sie die Innenseite der Motorhaube mit Sandpapier glattschmirgeln.
VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM ZUSAMMENBAU
Die Arbeitsfl äche vor dem Zusammenbau vorbereiten. Die Oberfl äche sollte weich und frei von scharfen Objekten sein.
Wir empfehlen, die Teile des Flugwerks auf einem weichen Handtuch oder einer Matte zu lagern, um Kratzer oder
Beulen an der Oberfl äche des Flugzeugs zu vermeiden.

TRANSPORT UND LAGERUNG

Beim Transport und der Lagerung des Modells müssen mindestens 2.1 m in der Länge und 50 cm in der Höhe
vorhanden sein, um die Größe des Rumpfs aufnehmen zu können. Wir empfehlen außerdem die Verwendung von
Tragfl ächen- und Stabilisatortaschen, um die Oberfl ächen bei Transport und Lagerung zu schützen. Selbst wenn sie
in Taschen gelagert sind, können die Steuerhörner und Gestänge Schäden an anderen Oberfl ächen verursachen. Die
Tragfl ächen und den Stabilisator immer so transportieren und lagern, dass die Gestänge keine anderen Teile berühren
und somit Schäden verhindert werden.
ÜBERPRÜFEN DER BLINDMUTTERN
Beim Bau des Flugzeugs müssen Maschinenschrauben in Blindmuttern eingeschraubt werden. Um sicherzustellen,
dass die Blindmuttern frei von Verunreinigungen sind, empfehlen wir, die Schrauben vorzudrehen. Lassen sich die
Schrauben nur schwer einschrauben, mit einem passenden Gewindeschneider mit Griff die Gewinde gängig machen.

BUGGEWICHT

Dieses Modell wird wahrscheinlich für das korrekte Gleichgewicht ein zusätzliches Buggewicht benötigen. Alle
Antriebsoptionen wurden getestet. Die Verwendung eines schwereren Antriebs oder Motors trägt dazu bei, das
erforderliche Zusatzgewicht zu reduzieren. Achten Sie darauf, dass Sie beim Fliegen mit diesen größeren und
leistungsfähigeren Modellen eine angemessene Gassteuerung anwenden. Unser Testfl ugzeug verfügte über den
empfohlenen Evolution ® 62 cc Motor und Schalldämpfer sowie Empfänger- und Zündakkus unter dem Kraftstofftank.
Die Verwendung anderer Motoren als den empfohlen kann ein zusätzliches Gewicht für das korrekte Gleichgewicht
erforderlich machen. Dies kann von Flugzeug zu Flugzeug unterschiedlich sein. Das Gewicht so weit vorne im Rumpf
wie möglich unterbringen, um die für das Gleichgewicht benötigte Menge zu reduzieren. Das Gewicht muss gesichert
werden, damit es sich im Flug nicht löst, das Modell unsicher wird und es zu einer Beschädigung des Flugzeugs
kommt.
Ki-43 Oscar 60 cc ARF

MONTAGE DES EINZIEHBAREN FAHRWERKS

1. Mit einem Klebeband geringer Klebekraft das Querruder, die
Klappen und die Abdeckung des einziehbaren Fahrwerks markieren,
damit sie in der korrekten Ausrichtung wieder an der Tragfl äche
angebracht werden können. Den auf die Vorderkante weisenden
Pfeil als Referenz verwenden.
2. Das Klebeband von der Tragfl äche entfernen, mit dem Querruder und
die Klappe an der Tragfl äche gesichert werden.
3. Querruder und Klappen vom Flügel trennen. An einem sicheren Ort
ablegen.
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