Contrôles Après Le Montage; Préparatifs; Commutations D'essai Électriques - MR TAPMOTION MD-III Instructions De Service

6 Contrôles après le montage
AVERTISSEMENT
AVIS
AVIS
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2014
6 Contrôles après le montage
En cas d'incertitude quant aux contrôles, n'hésitez pas à contacter la socié-
té Reinhausen Manufacturing.
6.1 Préparatifs
Danger de mort et risque de dommages matériels !
Danger de mort et risque de dommages matériels dus à la tension électri-
que !
► Respectez impérativement les consignes de sécurité qui s'appliquent
en la matière.
► Réalisez un accouplement en bonne et due forme du mécanisme d'en-
traînement et du changeur de prises en charge conformément aux ins-
tructions contenues dans le chapitre Montage du mécanisme d'entraî-
nement [► 29].
► Raccordez le mécanisme d'entraînement conformément aux schémas
de connexion fournis.
► Assurez-vous de la présence de la protection contre le toucher avant
de mettre le mécanisme d'entraînement sous tension. La plaque de re-
couvrement du réducteur de charge doit être placée et le cadre pivotant
doit être fermé.
Procédez aux contrôles décrits ci-dessous avant de remplir d'huile le chan-
geur de prises en charge.
6.2 Commutations d'essai électriques
Endommagement du mécanisme d'entraînement !
Un nombre excessif de commutations successives endommage le moteur !
► Effectuez 120 manœuvres successives au maximum pour éviter un en-
dommagement du moteur.
Endommagement du changeur de prises en charge !
Un nombre trop élevé de manœuvres sans remplissage complet d'huile en-
dommage le changeur de prises en charge !
► Ne faites pas commuter le changeur de prises en charge plus de 120
fois sans huile avant le séchage.
En cas d'activation électrique du changeur de prises en charge, l'aiguille de
l'affichage des unités de paliers de commutation du changeur de prises en
charge s'arrête dans la zone grise.
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