Table des Matières
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CONSEILS D'UTILISATION
Ne jamais utiliser le véhicule sans filtre à air pour éviter que la poussière et les impuretés pénètrent dans le moteur et entraînent une
usure précoce.
Remarque
Dommages sur le moteur Surchauffe du moteur.
Arrêter le véhicule et le moteur lorsque la lampe-témoin de température du liquide de refroidissement s'allume. Laisser refroidir le mo-
teur, puis contrôler et, le cas échéant, rectifier le niveau de liquide de refroidissement. La poursuite du trajet avec la lampe-temoin de
niveau de liquide de refroidissement allumée entraîne un dommage moteur.
Infos
En cas de bruits anormaux pendant la conduite, il convient de s'arrêter immédiatement, d'éteindre le moteur et de contacter un
atelier KTM.
Lorsque les circonstances le permettent (côte, circulation, etc.), passer le rapport supé-
rieur.
Couper les gaz et tirer sur la poignée d'embrayage, passer la vitesse suivante, relâcher
l'embrayage et accélérer.
Infos
La figure présente la position des 6 vitesses de marche avant. Le point mort, ou
position neutre, se situe entre le 1er et le 2e rapport. Le premier rapport sert au
démarrage ou à gravir les côtes.
La température de fonctionnement est atteinte lorsque 5 barres sont affichées
100111-10
sur l'indicateur de température.
Après avoir atteint la vitesse maximale en ouvrant les gaz à fond, revenir à une ouver-
ture de 3/4 de la course de la poignée de gaz. La vitesse diminue alors à peine, mais la
consommation d'essence s'en trouve considérablement réduite.
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