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DIAGNOSTIC
Défaut
Le moteur est entraîné mais ne démarre
pas.
Le moteur ne tire pas.
Le moteur chauffe.
Cause possible
Oxydation de cosse du faisceau de câble
Erreur au niveau du système d'injection de
carburant
Filtre à air très encrassé
Filtre à essence très encrassé
Erreur au niveau du système d'injection de
carburant
Liquide de refroidissement insuffisant
Ailettes de radiateur largement recouvertes
de boue
Formation de mousse dans le système de
refroidissement
Conduite de système de refroidissement
pliée ou endommagée
Thermostat défectueux
Mesure
Nettoyer les cosses et les traiter avec un
aérosol anti-humidité.
Faire lire les erreurs en mémoire à l'aide
du boîtier diagnostic KTM et les élimi-
ner.
Faire remplacer le filtre à air.
Faire remplacer le filtre à essence.
Faire lire les erreurs en mémoire à l'aide
du boîtier diagnostic KTM et les élimi-
ner.
Vérifier que le système de refroidisse-
ment ne fuit pas.
Contrôler le niveau de liquide de refroi-
dissement. (
p. 112)
Nettoyer le radiateur.
x
Vidanger le circuit de
refroidissement.
(
p. 114)
x
Remplir/purger le système de refroidisse-
ment.
(
p. 116)
Faire remplacer la conduite du système
de refroidissement.
Déposer le thermostat et le faire contrô-
ler.
Indications prescrites
Température d'ouverture: 70 °C (158 °F)
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