ET
MOOTORI PEATAMINE
Vahetult pärast väljalülitamist võib mooto-
ri olla väga soe. Ärge puudutage summu-
tit, mootorit või pea äärikuid. Põletusoht.
Mootori seiskamiseks laske käivitamise/peatamise
hoob G lahti (joon. 9).
Käivitamise/peatamise hoova rikke korral
peatage mootor küünla juhtme küünlast
lahtiühendamise teel. Viige muruniitja kohe
autoriseeritud teeninduskeskusesse paran-
dusse.
TAGUMINE VEDU (*)
Sisestage vedu surudes sidurihoob J vastu käepi-
det. Lülitage vedu välja vabastades sidurihoob J
(joon. 9).
KIIRUS (*)
Ärge puutuge variaatori reguleerijat, kui
mootor seisab. See võib variaatorit kahju-
stada.
Sisestada sobiv kiirus viies variaatori reguleerija
ühte neljast positsioonist (joon. 10).
Neli positsiooni vastavad järgmistele kiirustele:
Positsioon
: ca 2,8 km/h
Positsioon 2:
ca 3,1 km/h
Positsioon 3:
ca 3,6 km/h
Positsioon
: ca 4,5 km/h
LÕIKEKÕRGUS
Ärge reguleerige lõikekõrgust liiga mada-
laks ega nii, et terad käiksid ebatasasel
pinnal vastu maapinda.
Muruniitjal on kõrguse reguleerimiseks ühe hoova-
ga seade. Tõmmake hoob välja ja reguleerige lõi-
kekõrgus üheksa võimaliku seast kõige sobiva-
maks (joon. 11).
NÕUANDED MURU HOOLDAMISEKS
Iga tüüpi muru on erinevate omadustega ning võib
hoolduseks vajada erinevaid tingimusi; lugeda alati
seemnepakendilt soovitusi niitmiskõrguse kohta,
mis on seotud vastava tööpiirkonna kasvutingimu-
stega.
Arvestada, et enamus murust koosneb ühest var-
rest ja ühest või rohkemast lehtedest. Kui lehed lõi-
gatakse täielikult maha, muru kahjustub ja taastu-
mine on raskendatud.
Üldiselt kehtivad järgnevad soovitused:
– liiga madal lõige põhjustab rebimist ja muru
hõrenemist, väljanägemine "laiguline";
– suvel peab niitma kõrgemalt, et vältida maapin-
na kuivamist;
EESTI
– niita ei tohi märga rohtu; see võib põhjustada
tera efektiivsuse vähenemist, muru jääb selle
külge ja rebib rohtu;
– Kui muru on eriti kõrge, tuleb esmalt niita masina
kõrgeimal lubatud niidukõrgusel ja seejärel niita
teist korda kahe või kolme päeva pärast.
TÄHTIS - Regulaarne ning täpne hooldus on
hädavajalik, et hoida muruniiduk töökorras ning
et töötamine oleks ohutu.
Enne mistahes muruniitja hooldus-, parandus- või
reguleerimistööd, panna kätte paksud töökindad.
Juhul kui on tarvis pääseda niiduki alumisse osas-
se, kallutage masinat ainult mootori juhendis ette
nähtud poolele, järgides täpselt vastavaid ettekirju-
tusi.
PUHASTAMINE
Pärast igat niitmist peske masin hoolikalt veega;
puhastage korpuse külge jäänud rohujäätmed ja
pori vältimaks et see ära kuivades muutuks taki-
stuseks järgmisel muruniiduki käivitamisel.
Korpuse sisemise osa värv võib aja jooksul niide-
tud muru abrasiivse toime mõjul lahti tulla; sellisel
juhul tuleb värv kiiresti üle tõmmata roostevaba
värviga, et hoida ära metalli korrosiooni põhjustava
rooste teke.
Eemaldage ülekande korpus keerates lahti kruvid S
(joon.10) ja puhastage ala ülekande (*) ja rihmade (*)
ümber harja või suruõhuga kord või kaks aastas
Hooaja alguses tuleb puhastada ülekanderataste
(*)
sisemust
Puhastage mehhanism ja kroon eemaldades rohi ja
mustus harja või suruõhuga (joon. 13).
AKU (*)
Normaalse kasutuse ajal laeb akut mootor. Kui
mootor süütevõtmega ei käivitu, võib aku olla täie-
sti tühi.
Aku lahti monteerimiseks avada vastav kaas, ühen-
dada lahti pitskruvi mootorilt ja eemaldada aku
(joon. 16). Ühendage (kaasaantud) akulaadija aku
külge, sisestage laadija seinapistikusse ja laadige
24 tundi (joon. 17).
Pärast laadimist monteerida aku tagasi, ühendada
aku pitskruvi mootoriga (joon. 18).
Ärge ühendage aku laadijat otse mootori pitskruvi
külge. Mootorit ei ole võimalik käivitada kasutades
113
HOOLDUS
Eemaldage
mõlemad
ET
rattad.