GGP TU 454 Série Manuel D'utilisation page 113

HR
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Motor bi nakon gašenja mogao biti vruć.
Ne dodirujte ispuh, motor ili prirubnice
glave. Opasnost od opeklina.
Da bi zaustavili motor, otpustite ručicu za
pokretanje/zaustavljanje G (sl. 9).
U slučaju kvara na ručici za pokre-
tanje/zaustavljanje, zaustavite motor tako da
iskopčate kabel svjećice iz same svjećice.
Kosilicu odmah odnesite na popravak u
ovlašteni servis.
ZADNJI POGON (*)
Uključite pogon pritiskom na ručicu spojke J
prema ručki. Pogon se isključuje otpuštanjem
ručice spojke J (sl. 9).
BRZINA (*)
Kad je motor zaustavljen, ne dirajte ručicu
varijatora. Time bi se varijator mogao
oštetiti.
Pomaknite ručicu varijatora u jedan od četiri
položaja i namjestite odgovarajuću brzinu (sl. 10).
Četiri položaja odgovaraju sljedećim brzinama:
Položaj : oko 2,8 km/h
Položaj 2: oko 3,1 km/h
Položaj 3: oko 3,6 km/h
Položaj : oko 4,5 km/h
VISINA KOŠENJA
Visinu košenja nemojte namještati pre-
nisko i tako da noževi, u slučaju neravne
površine, dodiruju tlo.
Kosilica je opremljena upravljačkim uređajem za
podešavanje visine košenja s jednom ručicom.
Izvucite ručicu i postavite ju u položaj one visine
košenja koja je najprikladnija između devet
mogućih (sl. 11).
SAVJETI ZA ODRŽAVANJE TRAVNJAKA
Svaka vrsta trave ima različita obilježja te stoga
može zahtijevati različite načine održavanja
travnjaka; uvijek pročitajte upute na ambalaži
sjemenja, koje se odnose na visinu kosidbe u
odnosu na uvjete rasta u području na kojem
radite.
Morate imati u vidu da se većina trave sastoji od
jedne stabljike i jednog ili više listova. Ako
potpuno pokosite lišće, travnjak će se oštetiti i
ponovni rast će biti otežan.
HRVATSTKI
Općenito, mogu vrijediti slijedeći naputci:
– preniska
prorjeđivanje travnatog pokrivača, s izgledom
"na mrlje";
– ljeti kosidba mora uvijek biti viša, da bi se
izbjeglo isušivanje terena;
– nemojte kositi travu kad je mokra: to može
smanjiti učinkovitost noževa zbog trave koja će
se zalijepiti po njima i uzrokovati čupanje
travnatog pokrivača;
– u slučaju naročito visoke trave, dobro je prvo
pokositi na maksimalnoj visini koju stroj
dopušta, a zatim nakon dva ili tri dana pokositi
drugi put.
VAŽNO – Redovito i pažljivo održavanje
neophodno je za dugotrajno očuvanje
sigurnosne razine i prvobitne učinkovitosti
stroja.
Nosite čvrste radne rukavice prilikom svakog
zahvata čišćenja, održavanja ili regulacije stroja.
Ukoliko je potrebno pristupiti donjem djelu stroja,
nagnite ga isključivo na stranu naznačenu u
priručniku motora, slijedeći navedene upute.
ČIŠĆENJE
Stroj pažljivo operite s vodom nakon svakog
košenja; odstranite nagomilane trunke trave i blato
iz unutrašnjosti kućišta, jer bi sasušeni ostaci
mogli izazvati poteškoće pri sljedećem pokretanju
motora.
Tijekom vremena bi lak s unutarnjeg dijela kućišta
mogao otpasti uslijed abrazivnog djelovanja
pokošene trave; u tom je slučaju potrebno
spremno intervenirati i zaštiti lak bojom protiv
hrđe, da bi se izbjeglo stvaranje hrđe, a time i
nagrizanje metala.
Odvijte vijke S (sl. 12) te uklonite kutiju prijenosnog
mehanizma, a zatim pomoću četke i stlačenog
zraka očistite predio oko prijenosnog mehanizma
(*) i remenje (*). Postupak obavljajte jednom ili dva
puta godišnje.
Početkom sezone potrebno je očistiti unutrašnjost
pogonskih kotača (*). Skinite obadva kotača.
Pomoću četke i stlačenog zraka očistite travu i
prljavštinu sa zupčanika i vijenca (sl. 13).
AKUMULATOR (*)
Tijekom normalne uporabe, akumulator se puni
preko motora. U slučaju da se motor ne upali
pomoću ključa za paljenje, akumulator je
vjerojatno potpuno prazan.
107
kosidba uzrokuje
ODRŽAVANJE
HR
čupanje i