GGP TU 454 Série Manuel D'utilisation page 162

BS
Pošto je napunjen, akumulator treba vratiti na
njegovo mjesto, te spojiti klemu akumulatora na
motor (slika 18).
Ne povezujte punjač akumulatora direktno u utikač
motora. Nije moguće upaliti motor koristeči punjač
akumulatora kao izvor energije, jer bi se on mogao
oštetiti.
KONZERVIRANJE TOKOM ZIMSKOG PERIODA
Otkačiti akumulator i potpuno napunjenog ga
uskladištiti u suhoj i svježoj prostoriji (između 0˚C i
+15˚C). Tokom zime potrebno ga je, radi održavanja,
puniti barem jedanput.
Prije početka upotrebne sezone, akumulator treba
staviti na punjenje od 24 sata.
PODEŠAVANJE SAJLE KVAČILA (*)
Ukoliko se, po pritisku na polugu kvačila, isto ne
uključi, ili se mašina teško ili sporo kreće, uzrok
može biti u iskliznuću kvačila. Radi uklanjanja ovog
problema, sajlu kvačila treba podesiti kako je
navedenu u nastavku (pri zaustavljenom motoru).
1. Mašina za striženje se može s lakoćom gurati
unazad kad je poluga kvačila otpuštena. U
suprotnom slučaju, treba zaviti nipl T sve do
momenta kad bude moguće gurati mašinu (slika
19).
2. Sa pritiskom poluge kvačila ka unutra za oko 2
cm (položaj 1), pri guranju mašine za striženje
trave, treba se osjetiti određen otpor pri
pomicanju. Kad je, međutim, poluga kvačila do
kraja pritisnuta ka unutra (položaj 2), više nije
moguće gurati mašinu. Odviti nipl T sve dok se
ne postigne ovaj položaj.
PODEŠAVANJE SAJLE VARIJATORA (*)
Kada je razlika u brzini između položaja na komandi
varijatora, za najveću brzinu (položaji 3 i
minimalna, ili pak ne postoji, vjerovatno treba
nategnuti sajlu varijatora (slika 10).
1. Pustiti da mašina za striženje nekoliko minuta
radi u položaju .
2. Ako postoji slobodan zazor na sajli u visini nipla
Y, treba zategnuti sajlu. Olabaviti kontramaticu X
i odvrtanjem nipla Y napeti sajlu, sve dok zazor
potpuno ne nestane.
3. Pritegnuti kontramaticu X.
NAPOMENA! Ne treba zatezati sajlu dalje od
položaja u kom više nema zazora pri niplu Y.
Ukoliko je sajla odviše pritegnuta, prenosni remen
može pući i/ili se mogu oštetiti ostali dijelovi
prenosnog mehanizma. Kad se na primjer, poslije
zamjene remena, sajla treba podesiti, ovu radnju
treba uvijek otpočeti sa potpunom odvijenim niplom
Y.
BOSANSKI
AMORTIZER
Slika 20. Amortizer i manžetne treba tokom radne
sezone kontrolirati dva puta, te ih zamijeniti, ukoliko
se ispostavi da su oštećeni ili pohabani.
ZAMJENA SJEČČIVA
Radi zamjene sječiva treba olabaviti vijak (slika 21 i
22). Novo sječivo se postavlja tako da se fabrički
znak nalazi okrenut gore prema nosaču sječiva (a ne
prema travi). Uklopiti kao prema naznakama. Vijak
zategnuti kako treba. Zatezni moment treba iznositi
40 Nm.
Zajedno sa zamjenom sječiva, mijenja se i vijak.
Korisno je da svaku intervenciju na sječivu izvrši
specijalizirani centar, koji posjeduje najprikladniji
alat.
Na ovoj mašini predviđena je uporaba sječiva sa
sljedećom šifrom:
Sječiva moraju uvijek biti obilježena sa
da se proizvod usavršava, gore pomenuta sječiva
mogla bi biti tijekom vremena zamjenjena sa
drugima, koja imaju analogne karakteristike
uzajamne zamjenljivosti i sigurnog rada.
Benzin ne smije stajati u rezervoaru duže od mjesec
dana.
Mašinu za striženje trave treba pažljivo očistiti i
odložiti na pokriveno i suho mjesto.
)
Originalne rezervne dijelove drže servisne radione i
ovlaštene trgovine.
Savjetujemo da se mašina jednom godišnje povjeri
servisnoj radioni radi opće revizije, održavanja i
servisiranja uređaja za zaštitu pri radu.
Radi servisiranja i rezervnih dijelova, potrebno je
obratiti se vašem prodavcu.
156
81004131/0 (za model 454 - slika 21)
81004132/0 (za model 454 - slika 22)
81004143/0 (za model 504 - slika 21)
81004135/0 (za model 504 - slika 22)
81004144/0 (za model 554 - slika 21)
81004134/0 (za model 554 - slika 22)
POHRANJIVANJE
TEHNIČKA POMOĆ
BS
. Budući