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fonction le TCS, presser et relâcher
témoin Traction Off (antipatinage désactivé)
du groupe d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des roues
lorsque
est enfoncé, le système n'est
pas mis hors fonction avant l'arrêt du
patinage des roues.
Pour désactiver le TCS et le StabiliTrak/ESC,
maintenir enfoncé
jusqu'à ce que le
témoin de désactivation d'antipatinage
le témoin de désactivation StabiliTrak/ESC
s'allument et restent allumés dans le
groupe d'instruments.
Pour réactiver le TCS et le StabiliTrak/ESC,
appuyer sur
et le relâcher. Le témoin de
désactivation de l'antipatinage
témoin de désactivation StabiliTrak/ESC
du groupe d'instruments s'éteignent.
Si le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) fonctionne mal et si le CIB
affiche RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS,
la fonction StabiliTrak/ESC est affectée de la
manière suivante :
Le StabiliTrak/ESC ne peut être désactivé
par le conducteur.
Si le StabiliTrak/ESC est désactivé, il sera
. Le
automatiquement réactivé.
Le mode de conduite sportive ou de
gestion de traction de performance est
indisponible.
La fonction StabiliTrak/ESC est perçue
différemment pendant son aide et son
maintien du contrôle de la direction.
L'ajout d'accessoires peut avoir un impact
négatif sur le rendement du véhicule. Se
reporter à Accessoires et modifications
et
0 262.
Contrôle du recul en pente
Si le véhicule est en prise et qu'il recule par
inadvertance, le contrôle de recul en pente
aide à limiter le recul à une très basse
et le
vitesse. Un bruit peut être entendu pendant
que la vitesse du véhicule est contrôlée
activement. Un message du centralisateur
informatique de bord (CIB) s'affiche lorsqu'il
est actif.
Conduite et fonctionnement
Commande de mode conducteur
La commande de mode du conducteur
(DMC) permet au conducteur de régler les
conditions générales de conduite pour mieux
correspondre aux préférences en
sélectionnant différents modes.
La disponibilité du mode conducteur et les
systèmes du conducteur concernés
dépendent du niveau d'équipement du
véhicule, de la région et des caractéristiques
en option. Les modes du conducteur peuvent
comprendre : Météo, Tourisme, Sport et
Piste, avec deux modes personnalisables :
My Mode et Z-Mode.
Si le véhicule est en mode Tourisme ou My
Mode, il restera dans ce mode lors des
cycles d'allumages à venir. Si le véhicule se
trouve dans un autre mode, il repassera en
mode Tourisme lors du redémarrage du
véhicule. Lorsque chaque mode est
sélectionné, un témoin va s'allumer dans le
groupe d'instruments et rester allumé.
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