1. Cosse négative (-) de la batterie
déchargée
2. Cosse positive (+) de la batterie
déchargée
3. Cosse négative (-) de la batterie
en état
4. Cosse positive (+) de la batterie
en état
1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit avoir une
batterie de 12 volts ainsi qu'un système
de masse négative.
Attention
Si l'autre véhicule ne possède pas de
circuit 12 V avec masse négative, les deux
véhicules risquent des dégâts. Utiliser
uniquement un véhicule qui possède un
circuit 12 V avec masse négative pour
démarrage au moyen d'une batterie
d'appoint.
2. Rapprocher les véhicules suffisamment
pour que les câbles de démarrage
puissent être à la portée, mais s'assurer
que les véhicules ne se touchent pas.
Si c'était le cas, cela pourrait provoquer
une connexion de masse dont vous ne
voulez certainement pas. Vous ne
pourriez pas faire démarrer le véhicule et
la mauvaise mise à la masse pourrait
endommager les systèmes électriques.
Pour éviter que les véhicules utilisés dans
l'opération bougent, tirer fermement leur
frein de stationnement. Avant de serrer
le frein de stationnement, mettre le
levier de vitesses à la position de
stationnement (P), dans le cas d'une
boîte automatique, ou à la position de
point mort (N) dans le cas d'une boîte
manuelle.
Entretien du véhicule
Attention
Si des accessoires sont laissés sous
tension ou branchés pendant la procédure
de démarrage par câbles, ils pourraient
être endommagés. Les réparations ne
seraient pas couvertes par la garantie du
véhicule. Si possible, éteindre ou
débrancher tous les accessoires dans les
deux véhicules lors du démarrage avec
batterie d'appoint.
3. Couper le contact des deux véhicules.
Débrancher tout accessoire inutile de la
prise électrique pour accessoires. Éteindre
la radio et toutes les lampes inutiles. Ces
précautions permettront d'éviter des
étincelles et des dommages aux deux
batteries, ainsi que des dommages à la
radio!
4. Soulever le capot. Voir Capot 0 18.
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