20
Clés, portes et glaces
Ouverture du capot lorsqu'il n'y a pas de
courant électrique
Le câble de déverrouillage manuel ne doit
être utilisé que pour l'entretien et/ou en cas
d'urgence, comme une perte d'alimentation
électrique du véhicule.
Pour entrer dans le véhicule en cas de perte
de l'alimentation électrique, voir Perte de
l'alimentation électrique du véhicule, sous
Serrures de porte 0 14.
1. Localiser la boucle du câble de déblocage
manuel à gauche de la pédale de frein.
2. Tirer deux fois sur le câble de
déverrouillage manuel pour libérer le
capot.
3. De l'avant du véhicule, soulever
légèrement le capot jusqu'à ce que le
système de vérin à gaz se soulève
automatiquement et le maintienne en
position complètement ouverte.
Bouton de déverrouillage de secours du
capot
Le compartiment moteur est équipé d'un
bouton de déverrouillage de secours de la
capote qui brille dans le noir. Ce bouton
s'illumine après une exposition à la lumière.
Appuyer sur le bouton pour ouvrir le capot
depuis l'intérieur du compartiment moteur.
Fermeture du capot
Avertissement
Ne pas conduire le véhicule si le capot
n'est pas complètement verrouillé. Le
capot pourrait s'ouvrir complètement,
obstruer votre vision et provoquer un
accident. Vous-même ou d'autres
personnes pourriez être blessés. Toujours
fermer complètement le capot avant de
conduire. Quand le capot n'est pas fermé,
le véhicule ne dépasse pas 42 km/h
(26 mph). Fermer le capot pour conduire
à plus de 42 km/h (26 mph).
Le capot n'est pas assez lourd pour se
verrouiller sous son propre poids. Le capot
restera ouvert jusqu'à ce que la gâche soit
poussée dans le loquet. Le capot doit être
complètement verrouillé avant de sortir le
véhicule de la position P (stationnement).
1. Avant de fermer le capot, tous les
bouchons de remplissage doivent être
bien en place et tous les outils doivent
être retirés.
2. Toute la cargaison doit être placée loin
du bouton de déverrouillage de secours
du capot.