12. Bouton du starter
Ce levier à trois positions permet de faciliter le démarrage à froid.
0.
ARRÊT
1.
Position 1
2.
Position 2
Démarrage initial à froid
REMARQUE : Ne pas utiliser la manette d'accélérateur lorsque le levier du starter est activé.
Placer le levier du starter en position 2 et faire démarrer le moteur. Dès que ce dernier est en
marche, placer le levier en position 1. Après quelques secondes (dix secondes maximum),
placer le levier en position ARRÊT.
REMARQUE : Lorsqu'il fait très froid, c'est-à-dire en dessous de – 20 °C, il peut s'avérer
nécessaire de faire passer à plusieurs reprises le starter de la position ARRÊT à la position
1 une fois que le moteur est en marche.
Racing-modèles
Activer l'amorceur deux ou trois fois. Tirer sur la poignée.
Par temps froid, si le moteur menace de s'arrêter, activer l'amorceur jusqu'à ce que le mo-
teur tourne au ralenti.
Démarrage à chaud
Faire démarrer le moteur sans utiliser le starter. S'il ne démarre pas après deux tractions sur
le démarreur à rappel ou après deux tentatives d'une seconde avec le démarreur électrique,
placer le levier du starter en position 1. Faire démarrer le moteur sans utiliser la manette
d'accélérateur. Dès qu'il démarre, placer le levier en position ARRÊT.
13. Indicateur de vitesse
Ce cadran à lecture directe indique la vitesse de la motoneige en km/h.
14. Totalisateur général
Le totalisateur général enregistre la distance totale parcourue en kilomètres.
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GUIDE DU CONDUCTEUR