MESURES DE SÉCURITÉ
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Modèles munis d'un frein de stationnement : toujours utiliser le frein de stationnement
lorsque le véhicule est à l'arrêt.
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Avant de faire démarrer le moteur, vérifier que l'accélérateur fonctionne librement
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Pour arrêter le moteur, actionner l'interrupteur d'urgence, tirer sur le cordon coupe-
circuit ou couper le contact avec la clé.
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Ne jamais mettre le moteur en marche lorsque le garde-courroie n'est pas en place. Ne
jamais faire tourner le moteur lorsque la courroie d'entraînement n'est pas installée.
Faire fonctionner un moteur sans charge peut être dangereux.
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Ne jamais mettre le moteur en marche lorsque la chenille n'est pas en contact avec le
sol ou lorsque le capot est ouvert ou enlevé.
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Toujours maintenir la motoneige en parfait état.
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Les motoneiges ne sont pas conçues pour circuler dans les rues ou sur les routes
publiques. Cette pratique est d'ailleurs interdite pratiquement partout.
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Modèles à démarrage électrique : Ne jamais charger ou survolter la batterie lorsque
celle-ci est sur la motoneige.
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Ne pas lubrifier les câbles d'accélérateur ou de frein, ni leur gaine.
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Ne pas effectuer d'autres opérations que celles décrites dans ce guide. Sauf indications
contraires, le moteur doit être arrêté et froid avant toute opération de lubrification et
d'entretien.
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Certaines motoneiges sont monoplaces ; seul le conducteur peut y monter.
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Les performances de certaines motoneiges LYNX peuvent dépasser considérablement
celles d'autres motoneiges que l'utilisateur aurait pu conduire auparavant. Par consé-
quent, leur utilisation n'est pas conseillée aux débutants ou aux personnes inexpéri-
mentées.
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Le moteur et les composants installés sur un modèle particulier ne doivent pas être
utilisés sur d'autres modèles. Bombardier n'autorise l'utilisation des moteurs Rotax
que sur les motoneiges Lynx.
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GUIDE DU CONDUCTEUR