Options De Réglage Sur Le Véhicule; Réglage Du Déport De Roue - Reely Rally-Truck 1086094 Notice D'emploi

11. Options de réglage sur le véhicule
a) Réglage du déport de roue
Le déport de roue désigne l'inclinaison du niveau de la roue par rapport à la perpendiculaire.
Déport négatif
(les bords supérieurs de la roue
sont tournés vers l'intérieur)
Le réglage des roues est exagéré sur les deux illustrations ci-dessus pour vous montrer la différence entre
le déport négatif et le déport positif. Pour le réglage du modèle réduit de voiture, il est naturellement interdit
d'effectuer un réglage si extrême !
Veuillez également noter que le fabricant a déjà choisi un réglage optimal pour le déport de roue. Une
modification du déport de roue s'avère donc uniquement utile pour les conducteurs professionnels.
• Un déport négatif des roues avant augmente les efforts de guidage latéraux des roues dans les virages, la direction
réagit plus directement, les efforts de direction sont moindres. En même temps, la roue est pressée contre la fusée
d'essieu dans la direction de l'essieu. Cela permet d'éliminer tout jeu de palier axial, le comportement de conduite
se stabilise.
• Un déport négatif des roues arrière réduit l'inclinaison de l'arrière du véhicule et le risque de déraper.
• Le réglage d'un déport positif réduit en revanche les efforts de guidage latéraux des pneus et ne doit donc pas être
utilisé.
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Déport positif
(les bords supérieurs de la roue
sont tournés vers l'extérieur)