Mode De Puissance - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel De L'utilisateur

Mode de puissance

On peut choisir entre trois modes de
puissance, les caractéristiques de
puissance motrice étant particulières à
chacun de ces modes.
Le système S-KTRC et le mode puis-
sance peuvent s'utiliser séparément.
Selon la situation et ses préférences,
le pilote peut combiner différemment
les réglages de ces systèmes.
Mode F (pleine puissance) :
La puissance motrice est à son maxi-
mum. Le pilote sent une réaction di-
recte du moteur à toute sollicitation de
la poignée des gaz.
Mode M (moyenne puissance) :
La réaction aux sollicitations de la
poignée des gaz est moins directe
qu'en mode F.
On peut agir sur la poignée des gaz
pour utiliser momentanément toute la
puissance disponible.
CONDUITE DE LA MOTO
Mode L (basse puissance) :
La puissance motrice maximale n'est
utilisée qu'à 60% environ. Parmi les
trois, c'est dans ce mode que la ré-
ponse aux sollicitations de la poignée
des gaz est la plus souple.
A. Puissance
B. Régime du moteur
C. En fonction de l'angle d'ouverture du papil-
lon des gaz
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