VII - Contrôles et réglages
L'importance d'un bon rodage du véhicule neuf a été soulignée dans l'Avant-propos
et suppose le respect des règles énoncées ci-après.
Vitesse maximale
La vitesse maximale pendant les différentes étapes du rodage est donnée dans le
tableau suivant.
Au cours des 1000 premiers kilomètres, il faut que la poignée d'accélérateur soit
tournée au maximum à 70%.
Changement de régime
Ne pas rouler trop longtemps à allure constante. Faire varier le régime moteur pour
parfaire le rodage. Il est indispensable de changer de régime de temps à autre pour
que les pièces mobiles du moteur subissent des contraintes différentes qui garantiront
leur bon ajustement : en effet, lorsque la pression exercée sur elles retombe, elles se
refroidissent et acquièrent la position souhaitée. Pour la même raison, il est également
fortement recommandé de pratiquer des montées en régime douces pendant le
rodage, tout en veillant à ne pas soumettre le moteur à un effort excessif.
Éviter de rouler à régime trop faible ou trop élevé
Le fait de rouler à bas régime de manière prolongée peut entraîner des à-coups
moteurs et de la transmission. Le propriétaire de la motocyclette est donc invité à
rouler aux régimes les plus variés tout en s'abstenant d'accélérer trop brusquement
et de porter le moteur à très haut régime. Il est cependant formellement déconseillé
d'accélérer à fond durant les 1000 premiers kilomètres.
Laisser circuler l'huile avant de rouler
Après avoir démarré le moteur (à chaud comme à froid) et avant de prendre la
route, laisser le moteur tourner au ralenti pendant une durée appropriée à sa bonne
mise en température. Cela permet à l'huile de se répandre sur chaque pièce du
moteur et de jouer son rôle en réduisant l'usure et en améliorant sa durée de vie, tout
en portant le moteur à une température de fonctionnement adaptée.
Premier contrôle d'entretien
L'entretien revêt une importance cruciale au cours des 1000 premiers kilomètres.
Pendant le rodage, les pièces du moteur, mais également celles des autres parties
du véhicule, s'ajustent progressivement : une fois le rodage terminé, il convient par
conséquent d'effectuer une vérification de tous les serrages et de remplacer l'huile
moteur usagée et le filtre à huile.
La réalisation d'un contrôle d'entretien au terme des 1000 premiers kilomètres
contribue à garantir la longévité du moteur et à en obtenir les meilleures
performances.
Rodage
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En utilisant un lubrifiant de haute qualité adaptée à un moteur quatre temps, vous
prolongerez la durée de vie de votre moteur. Veuillez sélectionner le type de lubrifiant
haute qualité IPONE SAE10W40.
Remplacement de l'huile de moteur.
L'huile moteur joue un rôle important dans le fonctionnement normal du moteur
et pour cette raison, il est nécessaire de vérifier l'huile du moteur de façon périodique
et de la renouveler au bout des 1000 premiers kilomètres puis tous les 3000 km selon
les procédures suivantes.
Note : Lors de la vidange, nettoyer la jauge (si équipée) et remplacer le filtre à
huile.
Vidange huile moteur
Le remplacement de l'huile moteur doit être effectué lorsque le moteur est encore
chaud, afin de permettre une vidange complète du fluide.
Pour cela procéder comme suit :
Immobiliser la moto en la plaçant en position verticale
1.
2. Enlever le bouchon de remplissage d'huile
3. Dévisser la vis de vidange et faire couler l'huile usagée
4. Remplacer le filtre à huile
Attention
Vérifier minutieusement l'absence de fuite autour du couvercle du filtre à huile.
Serrer la vis de vidange et remplir avec de l'huile neuve
5.
La contenance totale d'huile moteur est de 1000mL
Couple de serrage vis de vidange : 20-30 Nm
Vérifier le niveau d'huile à la jauge (si équipée) ou par l'œilleton de niveau
6.
d'huile.
Vérification du niveau d'huile
Avant chaque utilisation du véhicule, veillez à toujours contrôler le niveau d'huile à
la jauge ou par l'œilleton de niveau d'huile pour s'assurer que la quantité d'huile soit
correcte.
Attention
L'emploi d'une huile de qualité inférieure peut endommager le moteur de
manière irréversible et raccourcir sérieusement sa durée de vie.
Lubrifiant
Huile moteur
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