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Réglage du frein de la roue arrière
Le frein arrière est un frein à disque. Pour régler la pédale de frein de la
roue arrière, mettre la pédale dans la position de conduite la plus confortable
en tournant l'écrou de serrage (1). Une fois la position ajustée, verrouiller cette
dernière à l'aide du contre écrou (2). Veuillez conserver une garde comprise entre
10 et 20 mm (3).
Vérifier régulièrement l'état des plaquettes de freins. L'épaisseur de garniture
doit être supérieure à 2 mm. Si cette dernière est inférieure à 2mm, les plaquettes
de freins sont à remplacer.
Dégraisser à intervalle régulier le disque de frein
arrière afin de garantir une qualité de freinage
optimale en permanence.
En cas de fuite de liquide de frein, vous
rapprocher de votre revendeur MASH.
En cas de problème de freinage, vous rapprocher
de votre revendeur MASH.
Type de liquide de frein : DOT4
Plaquettes de frein
Le contrôle des garnitures des plaquettes se limite pour l'essentiel à la vérification
de leur état d'usure. Les plaquettes doivent être remplacées si elles sont usées
jusqu'au fond de la rainure (si équipé), qui fait office de repère.
Avertissement
Ne pas rouler immédiatement après avoir changé les plaquettes. Appuyer
à plusieurs reprises sur le levier de frein pour mettre en position les plaquettes
contre le disque.
Frein arrière
3
3
36
Placez la moto sur une surface plane, actionnez le levier de frein avant et vérifiez
que le niveau soit bien place entre les deux traits.
Si le niveau de liquide de frein baisse rapidement, une fuite est peut-être à
l'origine et qu'il convient de faire intervenir rapidement votre réparateur agréé
Mash.
Le bon fonctionnement des freins est capital pour la sécurité de la conduite.
Faire procéder à une inspection périodique du système de freinage par votre
revendeur agréé MASH.
Attention
• Le liquide de frein ne doit pas dépasser
10 -20 mm
la marque niveau supérieur afin d'éviter
tout débordement.
• Ne pas laisser entrer de poussière ou
d'eau dans le maître-cylindre.
• Utiliser de préférence un même
fournisseur pour le liquide de frein afin
d'éviter les réactions chimiques entre
les types de liquide. Faire attention
que le liquide de frein ne soit pas au
contact des pièces du véhicule, cela
endommagerait les parties peintes.
Remise à niveau du liquide de frein
• Faire en sorte que le maître-cylindre soit
dans une position horizontale.
• Essuyer la poussière et toutes les
particules étrangères du maître-cylindre.
Dévisser la vis du capot du maître-
cylindre et retirer le diaphragme.
• Ajouter la quantité recommandée
de liquide de frein jusqu'à la limite
supérieure, puis bien revisser le capot du
maître-cylindre en prenant soin de bien
replacer le diaphragme pour éviter à tous
corps étrangers de rentrer dans le maître-
cylindre.
Attention
Référence Ipone : brake dot 4
Le liquide de frein ne doit pas être mélangé avec des impuretés, sinon les
performances de freinage seront réduites du fait d'un changement de propriétés
chimiques.
Niveau du liquide de frein
Maître-cylindre avant
Maître-cylindre arrière
37
Niveau maxi
Niveau mini
Niveau maxi
Niveau mini
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