Description Fonctionnelle - Jungheinrich EZS 570 Instructions De Service

2.3

Description fonctionnelle

Généralités
Le châssis du chariot en acier permet un accès à faible hauteur (marchepied) des
deux côtés. Le capot de batterie comprend le logement du siège et la surface de
charge. Il peut être rabattu vers l'arrière pour remplacer la batterie et permettre un
accès à des fins de maintenance. L'attelage de remorque dispose de 3 niveaux ainsi
que d'une prise optionnelle pour remorque. Le siège du conducteur est équipé d'un
interrupteur de siège intégré pour l'autorisation de conduite.
La surface de charge permet une charge maximale de 150 kg pour la version
standard du chariot. Sur les chariots équipés d'une cabine protège-cariste (o), la
capacité de charge de la surface de charge est de 20 kg max.
L'essieu moteur est conçu comme un essieu différentiel à ressort avec niveau
réducteur intégré et offre une contrainte réduite pour le cariste et le chariot. L'essieu
de direction est également amorti par ressort.
Les forces de braquage sont transmises du volant à la traverse pivotante à l'aide
d'une chaîne. La chaîne peut être réglée et lubrifiée. L'entraînement de direction est
réalisé via l'arbre et la chaîne de direction. La roue motrice est suspendue par
l'intermédiaire d'un bras oscillant intégré dans la traverse pivotante.
Entraînement
L'entraînement est assuré par un moteur 4,3 kW 48 V AC. L'entraînement à
régulation de vitesse permet les arrêts dans les pentes sans recul involontaire du
chariot.
Éclairage
Le système d'éclairage comprend
– deux phares avant avec feux de position,
– deux feux arrière,
– des clignotants à l'avant et à l'arrière,
– des feux de détresse,
– des feux stop et
– des phares de marche arrière.
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