Frein
Le frein de service est un frein à tambour hydraulique pour l'avant et l'arrière et il agit
sur toutes les trois roues. La pression de freinage est surveillée par un capteur de
pression de freinage qui active les feux stop et ramène la valeur de consigne de
traction sur zéro. Un frein à accumulation, à actionnement électrique s'engage
lorsque le chariot s'arrête ou lorsque le conducteur quitte sa place. Le frein à
accumulation est automatiquement desserré lors de l'actionnement de l'accélérateur.
Frein à accumulation
Le frein à accumulation s'engage immédiatement après l'immobilisation du chariot.
Lors d'un arrêt sur la rampe, le chariot est maintenu de manière électrique jusqu'à ce
que le frein à accumulation soit engagé. Lors du démarrage, un couple-moteur est
constitué au niveau du moteur de traction avant le desserrage du frein à
accumulation afin d'empêcher un déplacement en arrière non souhaité du chariot.
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