Table des Matières
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B-5
CONTRÔLES DU MOTEUR:
13. INTERRUPTEUR MARCHE / ARRÊT
La position de MARCHE place le moteur sous énergie avant
le démarrage. La position d'ARRÊT coupe le moteur.
L'interrupteur de verrouillage de la pression de l'huile
empêche le drainage de la batterie si l'interrupteur reste en
position de MARCHE sans le moteur ne fonctionne.
14. BOUTON POUSSOIR DE LA BOUGIE INCANDESCENTE
• Lorsqu'il est poussé, il active les bougies incandescentes.
Une bougie incandescente ne doit pas être activée pendant
plus de 20 secondes de façon continue.
15. DISJONCTEUR -
Chargement de la Batterie.
16. INTERRUPTEUR DE DÉCONNEXION DE LA BATTERIE
L'interrupteur de déconnexion de la batterie apporte la capacité
de verrouillage / étiquetage. L'interrupteur se trouve en bas, sur
le devant de la machine, pour plus de confort.
17. BOUTON POUSSOIR DE DÉMARRAGE
Place le moteur du starter sous énergie pour démarrer le
moteur.
18. INTERRUPTEUR DU PIGNON FOU
possède les deux positions suivantes :
1) En position RAPIDE, le moteur tourne à la vitesse de haut
ralenti contrôlée par le régulateur du moteur.
2) En position AUTO, le pignon fou fonctionne de la manière
suivante:
• Lorsqu'on passe de RAPIDE à AUTO ou après avoir fait
démarrer le moteur, le moteur fonctionne à pleine vitesse pen-
dant environ 12 secondes puis il passe à la vitesse de bas
ralenti.
• Lorsque l'électrode touche la pièce ou qu'il y a une demande
de puissance pour des lumières ou des outils (environ 100
watts minimum), le moteur accélère et fonctionne à pleine
vitesse.
• Lorsque le soudage cesse ou que la charge de puissance c.a.
est éteinte, une temporisation d'un temps fixe d'environ 12
secondes commence. Si le soudage ou la charge de puis-
sance c.a. n'a pas repris avant la fin de la temporisation, le
pignon fou réduit la vitesse du moteur à une vitesse de bas
ralenti.
• Le moteur retourne automatiquement à la vitesse de haut
ralenti lorsque la charge de soudage ou la charge de puis-
sance est ré - appliquée.
19. JAUGE MIXTE (4 FONCTIONS)
1. HOROMÈTRE DU MOTEUR
MARCHE / ARRÊT se trouve sur la position « ALLUMÉ »,
l'horomètre affiche le temps total durant lequel le moteur a
fonctionné. Si le moteur ne démarre pas dans les 60 secon-
des qui suivent, l'horomètre s'éteint automatiquement. Ce
compteur est utile pour programmer l'entretien préventif.
2. JAUGE À COMBUSTIBLE ÉLECTRIQUE
terrupteur MARCHE / ARRÊT se trouve sur la position «
ALLUMÉ », la jauge à combustible électrique fournit une indi-
cation exacte et fiable concernant la quantité de combustible
se trouvant dans le réservoir à combustible. Si le moteur ne
démarre pas dans les 60 secondes qui suivent, la jauge à
combustible électrique s'éteint automatiquement.
FONCTIONNEMENT
-
-
Pour la protection du Circuit de
- Il
-
Lorsque l'interrupteur
-
Lorsque l'in-
AIR VANTAGE
3. LUMIÈRE DE PROTECTION DU MOTEUR
Lumière indicatrice d'avertissement pour une
Pression d'Huile Faible et/ou une Surchauffe du
Liquide de Refroidissement. La lumière est
éteinte lorsque les systèmes fonctionnent cor-
rectement. La lumière s'allume et le moteur se
coupe lorsque la Pression de l'Huile est Faible
et/ou lorsque le Liquide de Refroidissement est
trop chaud.
Note: La lumière reste éteinte lorsque l'interrup-
teur de MARCHE-ARRÊT se trouve sur la posi-
tion de MARCHE avant de faire démarrer le
moteur. Cependant, si le moteur n'a pas démarré
dans les 60 secondes qui suivent, la lumière s'al-
lume. Lorsque cette situation se présente, l'inter-
rupteur de MARCHE-ARRÊT doit être remis sur
la position d'ARRÊT afin de rétablir le système de
protection du moteur et la lumière.
-
4. LUMIÈRE DE CHARGEMENT DE LA BAT-
-
TERIE
Indicateur lumineux d'avertissement en
cas de charge de batterie faible / Inexistante. La
lumière est éteinte lorsque les systèmes fonction-
nent correctement. La lumière s'allume si la
charge de la batterie est Faible / Inexistante, mais
la machine continue à tourner.
Note: Lorsque l'interrupteur de MARCHE-
ARRÊT se trouve sur la position de MARCHE, la
lumière peut s'allumer ou ne pas s'allumer. Elle
s'allume lors de la mise en marche et elle reste
allumée jusqu'à ce que le moteur démarre.
Après que le moteur ait démarré, la lumière
s'éteint à moins qu'il n'y ait une situation de
charge de batterie Faible / Inexistante.
20. JAUGE DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT-
température du liquide de refroidissement du
moteur.
21. JAUGE DE PRESSION D'HUILE-
Indicateur de la pression de l'huile du moteur.
LUMIÈRE
MOTEUR-
Lumière indicatrice d'avertissement pour
une Pression d'Huile Faible et/ou une Surchauffe du
Liquide de Refroidissement. La lumière est éteinte
lorsque les systèmes fonctionnent correctement. La
lumière s'allume et le moteur se coupe lorsque la
Pression de l'Huile est Faible et/ou lorsque le Liquide
de Refroidissement est trop chaud.
Note: La lumière reste éteinte lorsque l'interrupteur de
MARCHE-ARRÊT se trouve sur la position de
MARCHE avant de faire démarrer le moteur.
Cependant, si le moteur n'a pas démarré dans les 60
secondes qui suivent, la lumière s'allume. Lorsque
cette situation se présente, l'interrupteur de MARCHE-
ARRÊT doit être remis sur la position d'ARRÊT afin de
rétablir le système de protection du moteur et la
lumière.
®
650 CUMMINS
Indicateur de la
DE
PROTECTION
B-5
-
DU
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