Table des Matières
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D-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
• Demander à du personnel qualifié de réaliser tout le
travail d'entretien et de dépannage.
• Éteindre le moteur avant de travailler à l'intérieur de la
machine ou de réaliser l'entretien du moteur.
• Retirer les dispositifs de sûreté seulement lorsque cela
est nécessaire et les remettre en place une fois que
l'entretien qui a exigé leur retrait est terminé. Si les
dispositifs de sûreté ne se trouvent pas sur la machine,
acquérir les pièces de rechanges auprès d'un
Distributeur Lincoln. (Voir la Liste de Pièces du Manuel
d'Opération).
Lire les Mesures de Sécurité au début de ce manuel et
dans le Manuel du Propriétaire du Moteur avant de
travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les dispositifs de
sûreté, les couvercles et les mécanismes de l'appareil.
Tenir les mains, les cheveux, les vêtements et les outils
éloignés des engrenages, des ventilateurs et de toutes les
autres pièces mobiles pendant le démarrage, le fonction-
nement ou la réparation de l'appareil.
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ENTRETIEN DE ROUTINE ET PÉRIODIQUE
TOUS LES JOURS
• Réviser le niveau d'huile du Moteur et du Compresseur .
• Remplir le réservoir à combustible afin de minimiser la con-
densation d'humidité dans le réservoir.
• Ouvrir la soupape de drainage d'eau située sur le bas de
l'élément séparateur d'eau en la dévissant d'un ou deux
tours et vidanger pendant 2 à 3 secondes dans un récipient
pouvant contenir du diesel. Répéter la procédure de vidange
ci-dessus jusqu'à ce que du diesel apparaisse dans le récip-
ient.
• Réviser le niveau du liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
• Il ne FAUT utiliser que de l'huile synthétique
certifiée et approuvée pour VMAC. Eteindre la
Soudeuse / Compresseur pendant 3 minutes,
ouvrir la soupape d'alimentation en pression
pour garantir que le système soit dépressurisé
avant de retirer la baïonnette de niveau d'huile
du compresseur.
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TOUTES LES SEMAINES
Souffler de l'air à pression faible sur la machine de
façon périodique. Dans des endroits particulièrement
sales, ceci peut être nécessaire une fois par semaine.
ENTRETIEN DU COMPRESSEUR
Se reporter à la section « Entretien de Routine » du
manuel du propriétaire du compresseur pour con-
naître le programme d'entretien recommandé pour :
ENTRETIEN
a. Huile et filtre du compresseur.
b. Filtre à air du compresseur.
c. Filtre coalescent du compresseur.
VMAC ™
(COMPRESSEURS À AIR MONTÉ SUR VÉHICULE)
www.vmac.ca/index.php?airvantagemanuals
1333 Kipp Road
Nanamino
British Columbia
Canada, V9X1R3
Téléphone: (250) 740-3200
Fax: (250) 740-3201
No. Gratuit : 800-738-8622
ENTRETIEN DU MOTEUR
Se reporter à la section des « Révisions Périodiques »
du Manuel de l'Opérateur du Moteur pour connaître le
programme d'entretien recommandé pour :
a) Huile et Filtre du Moteur
b) Épurateur d'Air
c) Filtre à Combustible – et Système de
d) Courroie de l'Alternateur
e) Batterie
f) Système de Refroidissement
Se reporter au Tableau D.1 à la fin de cette section
pour connaître plusieurs éléments de l'entretien du
moteur.
FILTRE À AIR
• Une restriction excessive du filtre à air raccourci-
rait la durée de vie du moteur.
• Ne jamais utiliser d'essence ni de solvants à
point d'éclair faible pour nettoyer l'élément de
l'épurateur d'air. Il pourrait en résulter un
incendie ou une explosion.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur sans l'épu-
rateur d'air. Il en résulterait une usure rapide du
moteur du fait des polluants, tels que la pous-
sière et la saleté attirées dans le moteur.
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Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air de type
sec. Ne jamais y appliquer d'huile. Réaliser l'entretien
de l'épurateur d'air comme suit :
Remplacer l'élément comme le stipule l'indicateur
d'air. (Voir les Instructions de Service et les Conseils
d'Installation pour le Filtre à Air du Moteur).
AIR VANTAGE
®
650 CUMMINS
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ATTENTION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
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