Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NL
• In zeldzame gevallen, wanneer het motortoe-
rental te laag is en er niet voldoende druk in het
hydraulische systeem is.
• Uitschakelen van het geluidssignaal:
• trap het "koppeling-parkeerrem"-pedaal (12:B)
volledig in. Dit is vooral nuttig gedurende de
startfase, om te voorkomen dat het geluidssi-
gnaal afgaat.
6 2
PEDAAL MECHANISCHE GE-
REEDSCHAPSBEVESTIGING [2WD]
(12:C)
Bediend met de hendel (12:C1), dient om de ac-
cessoires van de werkstand in de transportstand
te brengen.
• Transportstand: trap het pedaal helemaal in
en haal uw voet weg, het pedaal blijft omlaag
staan.
• Werkstand: druk op het pedaal en laat het
langzaam omhoog komen.
Schakel de transportstand niet in ter-
wijl het aangekoppelde accessoire in
werking is Hierdoor zou de aandrijfri-
em worden vernield
6 3
HYDRAULISCH SYSTEEM VOOR HET
OPHEFFEN VAN ACCESSOIRES [4WD]
(14:H)
Het hydraulische systeem voor het opheffen van
accessoires is alleen actief wanneer de motor
draait en het pedaal (12:B) is losgelaten. Het
systeem voor het opheffen van accessoires wordt
bediend via de hendel (14:H).
De hendel kan in vier standen worden gezet:
Zweefstand Zet de hendel in de voorste
stand, de hendel zal in deze stand blokke-
ren. Op dit punt wordt het accessoire omla-
ag gebracht tot in de zweefstand. In deze
stand rust het accessoire altijd op de grond
en oefent het altijd dezelfde druk uit, zodat
de contouren van het terrein worden ge-
volgd. Gebruik de zweefstand gedurende
het uitvoeren van werkzaamheden.
Daalstand Het accessoire beweegt omla-
ag.
Ruststand (middenstand). Na de bewe-
ging omhoog of omlaag keert de hendel
terug in de ruststand. Het accessoire han-
dhaaft de positie die als laatste werd inge-
steld.
14
NEDERLANDS
Hefstand Zet de hendel in de achterste
stand, totdat het accessoire de hoogste
stand heeft bereikt (transportstand). Laat
de hendel vervolgens los: het accessoire
blijft geblokkeerd in de transportstand.
6 4
KOPPELING-PARKEERREM (12:B)
Opmerking: ongeveer halverwege de
slag van het pedaal is het voorwaarts
rijden uitgeschakeld en de parkeerrem
gedeactiveerd
Druk het pedaal tijdens het bedrijf nooit
gedeeltelijk in De krachtoverbrenging
kan dan oververhit raken
Het pedaal (12:B) heeft de volgende drie standen:
Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitgescha-
keld. De parkeerrem is geactiveerd maar niet
vergrendeld. Deze stand wordt ook gebruikt als
noodrem.
6 5
BLOKKEERHENDEL
(12:A)
Vergrendelt het koppelings-/rempedaal in
de volledig ingetrapte stand. Deze functie
wordt gebruikt om de machine te vergren-
delen op hellingen, tijdens transport enz.,
als de motor niet draait.
Vergrendelen:
1 Trap het pedaal (12:B) volledig in.
2 Verplaats de vergrendeling (12:A) naar bo-
ven.
3 Laat het pedaal (12:B) los.
4 Laat de vergrendeling (12:A) los.
Ontgrendelen:
Trap het pedaal (12:B) volledig in en laat het weer
los.
6 6
BEDRIJFSREM-AANDRIJVING (12:F)
Als de machine niet remt zoals verwacht
als het pedaal wordt losgelaten, moet
het linkerpedaal (10:A) als noodrem
worden gebruikt
(Vertaling van de originele gebruiksaanwijzingen)
Omhoog. De aandrijving is inge-
schakeld. De parkeerrem is niet
geactiveerd.
Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts
rijden uitgeschakeld. De parkeerrem
is niet geactiveerd.
PARKEERREM
Publicité
Table des Matières
