Alde Compact 3010 Notice D'emploi Et Manuel D'installation page 35

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 39
LuFting/udLuFtning aV
systemet
Ved fylling/påfyldning av glykolvæske
i systemet kan det danne seg luftlom-
mer, avhengig av hvordan rørsystemet
er montert. Et tegn på at det er luft i
systemet, er at varmen bare går ca. en
meter ut i rørene fra kjelen/kedlen selv om
sirkulasjonspumpen går/kører. I et nyfylt
system kan det dannes små luftbobler i
ekspansjonstanken, som lager en knur-
rende lyd. Stopp sirkulasjonspumpen
noen sekunder, slik/således at boblene
forsvinner.
Lufting/udluftning:
Hvis kjelen/kedlen har en lufteskrue bak
på den utgående rørledningen, åpner du
skruen og lar den være åpen til det begyn-
ner å renne/løbe ut væske. Hvis kjelen/
kedlen er utstyrt med automatisk avlufting/
udluftning, er det ingen grunn til å lufte/
udlufte systemet manuelt. Start propan-
kjelen/propankedlen. Sirkulasjonspumpen
skal være slått av/fra. Åpne resten av
lufteskruene i systemet (plasseringen av
skruene er beskrevet i instruksjonsboken
til kjøretøyet). La skruene være åpne til
det begynner å renne/løbe glykolvæske
fra dem. Start sirkulasjonspumpen og la
den gå/køre en stund. Kontroller at rørene
og radiatorene i kjøretøyet begynner å bli
varme.
Hvis dette ikke hjelper, kan du
forsøke følgende:
Campingvogn med enkel aksling/en
aksel: Stopp sirkulasjonspumpen. Vipp
vognen fremover. La den stå slik/sådan i
noen minutter, slik/således at luften kan
vandre oppover/op i systemet. Åpne lufte-
skruen på det høyeste punktet. La skruen
være åpen til det begynner å renne/
løbe ut glykolvæske. Gjør det samme
med vognen vippet bakover. Sett deret-
ter campingvognen horisontalt og start
sirkulasjonspumpen. Kontroller at rørene
og radiatorene i kjøretøyet begynner å bli
varme.
Campingbil/autocamper eller camping-
vogn med boggi/dobbelt aksel: Den
enkleste måten å lufte/udlufte varmesyste-
met på her, er å plassere kjøretøyet på et
skrått underlag eller heve den ene enden
av kjøretøyet med en jekk/donkraft. Luft/
udluft systemet som beskrevet ovenfor.
om ProPangass
Propangassens egenskaper
Propan er et petroleumsprodukt formelt
kjent som "kondensert petroleumsgass".
Den består hovedsakelig av gassene
propan og butan. Propan har den fordelen
at den holder seg i gassform helt ned til
40 °C, mens butan fungerer dårlig under
+10 °C. Propan egner seg derfor godt i
land/lande med et kaldt klima. Flasken
inneholder propan både i væske- og
gassform. Når flasken fylles, omdannes
gassen til væskeform av trykket. Når
ventilen på flasken åpnes, omdannes
væsken til gass igjen. Faren med propan
er at gass som lekker, kan antennes og
forårsake eksplosjon. Ettersom propan
er tyngre/tungere enn luft, vil gass som
lekker samle seg på det laveste punktet.
Propan inneholder ingen giftige stoffer.
Innånding av konsentrert gass kan imid-
lertid gi en viss narkoseeffekt, åndenød
og kvelningssymptomer. Symptomene
forsvinner raskt/hurtigt når man puster inn/
indånder vanlig/almindelig luft eller oksy-
gen/ilt.
Det er selvfølgelig ikke tilrådelig å innånde
verken propan eller avgasser/røggasser.
For at det skal være enklere å oppdage
en eventuell gasslekkasje, er propanen
tilsatt et karakteristisk luktestoff.
Forbrenning
Ved fullstendig forbrenning av propan
avgis kun karbondioksid (CO2) og vann-
damp, nøyaktig som vår egen utåndings-
luft. God lufttilførsel er viktig for å sikre
fullstendig forbrenning. Gassflammen skal
brenne med en svak blåfarge og en blå/
grønn kjerne. Propan er meget miljøvenn-
lig og soter/soder ikke ved fullstendig
forbrenning. Den kan oppbevares på
gassflaske i ubegrenset tid uten at kvalite-
ten forringes.
trykk
Propanbrenneren opererer med lavere
trykk enn det som er i gassflasken. Lavt
trykk (0 50 mbar) og middels trykk (fra 50
mbar opptil 2,0 bar) oppnås ved at propa-
nen passerer gjennom en reduksjonsven-
til. Høyt trykk (over 2,0 bar) er uredusert
trykk og benyttes hovedsakelig til campin-
gutstyr. Lavt og middels trykk er alltid et
redusert trykk.
FeiLsØking
kjelen/kedlen starter ikke
1. Tomt for propan?
2. Er hovedkranen/hovedhanen helt
åpen?
3. Kontroller at det brukes/der anvendes
riktig/passende gasstype i forhold til
utetemperaturen/ udendørstemperatur.
Butan er ikke egnet/ikke passende ved
temperaturer lavere enn +10 °C. Bruk
propan i stedet!
4. Hvis kjelen/kedlen ikke har vært i drift
på en stund/et stykke tid eller hvis
gassflasken nettopp er byttet/skiftet,
kan det ta lengre tid enn normalt å
tenne kjelen/kedlen.
5. Kontroller at kjelen/kedlen er koplet til
strømforsyningen (> 11 V).
6. Kontroller at sikringen til kjelen/kedlen
er hel.
7. Kontroller at de elektriske tilkoplingene
på kjelen/kedlen er festet/fastgjort skik-
kelig/ordentligt.
8. Hvis dette ikke hjelper, må/skal du
kontakte et serviceverksted.
nødstart
1. Kople fra/Frakobl 12 V og kabelen til
panelet på varmesystemet.
2. Kople til/tilslut en kabel mellom 2 og 9 i
koplingsstykket (på varmesystemet).
3. Kople 12 V til varmesystemet.
4. Nå/nu starter varmesystemet med gass
og 1 kW. (Regulering av romtempera-
tur/rumtemperatur fungerer ikke, konti-
nuerlig pumpedrift.)
Varmepatronen fungerer ikke
1. Kontroller at varmepatronen er koplet
til strømforsyningen (230 V ~).
2. Kontroller at releene/relæerne som
sitter i kjelen/kedlen kopler inn/slår til
(du hører et svakt klikk fra releene/
relæerne når varmepatronen blir slått
på/til fra betjeningspanelet).
3. Hvis dette ikke hjelper, må/skal du
kontakte et serviceverksted.
garanti
Alde gir ett års garanti fra leveringsdato.
Garantien dekker kun material- eller fabri-
kasjonsfeil under forutsetning av at instal-
lasjons- og bruksanvisningen er fulgt.
Garantien dekker ikke frostskader.
obs! Det er kun tillatt å bruke originalde-
ler fra Alde som reservedeler.
35

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières