Limites du système
AVERTISSEMENT
Le système d'avertissement de
collision avec support de frein peut
aider à réduire la vitesse à laquelle
une collision peut se produire si le
conducteur applique les freins du véhicule.
La pédale de frein doit être enfoncée
comme pour n'importe quelle situation de
freinage typique.
En raison de la nature de la technologie du
radar, il peut y avoir certaines situations où
les véhicules ne déclenchent aucun
avertissement de collision. En voici
quelques-uns :
•
les véhicules arrêtés ou qui se
déplacent à moins de 10 km/h
(6 mi/h);
•
les piétons et les obstacles sur la route;
•
les véhicules venant en sens inverse
dans la même voie;
•
les conditions météorologiques sévères
(voir la section sur les capteurs
obstrués);
•
l'accumulation de débris sur la grille
près des phares (voir la section sur les
capteurs obstrués);
•
une courte distance avec le véhicule
en avant;
•
les mouvements du volant et de la
pédale sont amples (style de conduite
très actif).
Si la partie avant du véhicule subit une
collision ou est endommagée, la zone de
détection du radar pourrait être modifiée,
ce qui entraînerait des avertissements de
collision erronés ou irréguliers.
Communiquez avec votre concessionnaire
autorisé pour faire vérifier la couverture et
le fonctionnement du radar du système
d'avertissement de collision.
Mustang (), frCAN
Aides à la conduite
COMMANDE DE
TRANSMISSION
Modes de conduite
sélectionnables
Les modes de conduite sélectionnables
améliorent l'agrément de conduite grâce
à un ensemble de systèmes électroniques
sophistiqués. Ces systèmes optimisent la
direction, le comportement routier et la
réactivité du groupe motopropulseur. Ils
permettent de régler plusieurs paramètres
de performance des systèmes du véhicule
en seule opération.
Les modes de conduite sélectionnables
utilisent les systèmes suivants :
•
•
•
Utilisation des modes de conduite
sélectionnables
Les modes de conduite sélectionnables
ajustent automatiquement la configuration
de votre véhicule pour chaque mode
sélectionné.
188
la direction assistée à commande
électronique ajuste l'effort et la
sensation que procure la direction en
fonction du mode sélectionné. Voir
Direction (page 185).
le contrôle électronique de stabilité et
l'antipatinage vous aident à conserver
la maîtrise de votre véhicule dans les
conditions difficiles ou pendant la
conduite hautes performances. Voir
Contrôle de stabilité (page 161).
la commande électronique de
l'accélérateur améliore la réponse du
groupe motopropulseur à vos
interventions de conduite.