Ford MUSTANG 2015 Manuel Du Propriétaire page 93

Affichage tête haute
Une barre rouge s'allume dans
certains cas sur le pare-brise,
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lorsque vous utilisez le régulateur
de vitesse adaptatif ou le système
d'avertissement de collision. Elle s'allume
aussi momentanément pour vérifier que
l'affichage fonctionne lorsque vous
démarrez votre véhicule.
Feux de route
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
Bas niveau de carburant
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le réservoir de carburant est
presque vide. Faites le plein dès que
possible.
Avertissement de faible pression
des pneus
Ce témoin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est faible. S'il demeure allumé
lorsque le moteur tourne ou
durant la conduite, vérifiez la pression des
pneus dès que possible.
Il s'allume aussi momentanément lorsque
le contact est établi pour confirmer que le
témoin fonctionne. S'il ne s'allume pas
lorsque vous établissez le contact ou s'il
commence à clignoter, faites vérifier le
système par votre concessionnaire
autorisé.
Feux de position
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de position.
Mustang (), frCAN
Combiné des instruments
(Selon l'équipement)
Entretien recommandé du moteur
Ce témoin révèle que le système
d'autodiagnostic embarqué
(OBD) a détecté une anomalie
des dispositifs antipollution du véhicule s'il
demeure allumé après le démarrage du
moteur. Consultez la section
Autodiagnostics embarqués (OBD) du
chapitre Carburant et ravitaillement pour
savoir si vous devriez faire vérifier votre
véhicule. Voir Système antipollution
(page 147).
Si le témoin clignote, c'est que le moteur
produit des ratés pouvant endommager le
catalyseur. Conduisez en douceur (évitez
les accélérations et les décélérations
brusques) et faites immédiatement vérifier
votre véhicule.
Note : Si le moteur a des ratés, une
température excessive à l'échappement
pourrait endommager le catalyseur ou
d'autres composants du véhicule.
Le témoin d'anomalie du moteur s'allume
à l'établissement du contact aux fins de
vérification de l'ampoule et pour indiquer
que le véhicule est prêt en vue des tests
d'inspection et d'entretien.
Le témoin d'anomalie du moteur demeure
normalement allumé jusqu'à ce que le
moteur soit lancé, puis il s'éteint si aucune
anomalie n'est détectée. Toutefois, si
après 15 secondes le témoin d'anomalie
du moteur clignote huit fois, le véhicule
n'est pas prêt pour les tests d'inspection
et d'entretien. Voir Système
antipollution (page 147).
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