Стартиране На Двигателя; Състояние); Работа; Спиране На Двигателя По Време На Работа - Stiga TRE224 Manuel D'utilisation

5.1.4 Лула на запалителната свещ
Свържете здраво лулата (фиг. 4.A) на
кабела към свещта (фиг. 4.B), като се
уверите, че няма следи от замърсявания по
вътрешността на лулата и по края на свещта.
5.2 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
(В СТУДЕНО СЪСТОЯНИЕ)
Двигателят трябва да се стартира по
начините, посочени в Ръководството
с инструкции на машината, като
винаги внимавате, че трябва да сте
изключили всички устройства (ако
са предвидени такива), които са в
състояние да генерират движение на
машината или да спрат двигателя.
1. Поставете скоростния лост на
положение «CHOKE» (ако има
такова) или на позиция «FAST».
2. Задействайте стартерния ключ,
както е показано в Ръководството
с инструкции на машината
След няколко секунди постепенно
поставете скоростния лост от
положение «CHOKE» (ако има такова)
на положение «FAST» или «SLOW».
5.3 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
(В ГОРЕЩО СЪСТОЯНИЕ)
Спазвайте цялата процедура, посочена
за стартирането при студен двигател, със
скоростен лост на положение «FAST».
5.4 ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА
За да оптимизирате ефективността и
работните характеристики на двигателя,
е необходимо той да се използва на
максимум обороти, като поставите
скоростния лост на положение «FAST».
ВАЖНО Не работете по наклони
над 20°, за да не нарушите правилното
функциониране на двигателя.
5.5 СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА
1. Поставете скоростния лост
на положение «SLOW».
2. Оставете двигателя да работи на минимум
в продължение на поне 15-20 секунди.
3. Спирайте двигателя по начините,
посочени в Ръководството за
инструкции на машината.
5.6 СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ
ПРИКЛЮЧВАНЕ НА РАБОТАТА
1. Поставете скоростния лост
на положение «SLOW».
2. Оставете двигателя да работи на минимум
в продължение на поне 15-20 секунди.
3. Спрете двигателя по начините,
посочени в Ръководството за
инструкции на машината.
4. При студен двигател разкачете лулата
(фиг. 4.A) на свещта и извадете
стартерния ключ (ако е предвиден).
5. Отстранете всякакви наслагвания на
замърсявания от двигателя и особено
от зоната на заглушителя при ауспуха,
за да намалите риска от пожар.
5.7 ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
• Не използвайте водни струи или
струйници под налягане за почистване
на външните части на двигателя.
• За предпочитане е да използвате пистолет
със сгъстен въздух (макс. 6 bar), като
избягвате опасността отпадъци и прах
да навлязат във вътрешните му части.
• Поставете машината (и двигателя) на сухо
и достатъчно проветриво място, защитено
от неблагоприятни атмосферни условия.
5.8 ПРОДЪЛЖИТЕЛЕН ПРЕСТОЙ
В случай, че предвиждате да не
използвате двигателя за период над 30
дни (например в края на сезона), трябва
да предприемете някои предпазни
мерки, за да улесните последващото
повторно пускане в експлоатация.
• Източете резервоара за горивото, за
да избегнете опасността от образуване
на утайки във вътрешността му, като
развиете капачката (фиг. 5.A) на
ваничката на карбуратора и съберете
цялото гориво в подходящ съд. При
приключване на операцията не
забравяйте да завиете обратно капачката
(фиг. 5.A), като я затегнете докрай.
• Отстранете свещта и в отвора на свещта
поставете около 30 ml чисто моторно
масло, след което, като държите затворен
отвора с парцал, задействайте за кратко
стартера, за да може двигателят да
направи няколко оборота и маслото да се
7