TOHATSU MFS 2.5C Notice Originale page 41

ENOW00068-0
AVERTISSEMENT
Fe r m e z l a v i s d ' é v e n t d u r é s e r v o i r à
carburant et le robinet de carburant avant
tout transport ou entreposage du moteur et
du réservoir afin d'éviter tout risque de fuite
et, par conséquent, tout risque d'incendie.
ENOW00071-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le support d'inclinaison fourni avec votre
moteur hors-bord n'est pas prévu pour le
remorquage. Il est destiné à supporter le
moteur lorsque le bateau est amarré, tiré au
sec, etc.
ENOW00072-A
CONSEIL DE PRUDENCE
Lors de tout remorquage du bateau, le
m o t e ur h or s - b or d do i t s e t r o u ve r e n
position verticale (fonctionnement normal)
et complètement abaissé. Le remorquage
avec le moteur en position inclinée peut
endommager le mote ur h ors-b or d, le
bateau, etc.
S'il n'est pas possible de remorquer le
b a t e a u a v e c l e m o t e u r h o r s - b o r d
complètement abaissé (la dérive de l'embase
est trop proche de la route en position
verticale), fixez fermement le moteur en
position inclinée à l'aide d'un dispositif (tel
qu'une barre de protec tion du tableau
arrière).
Lors du transpor t en remorque du
bateau avec le moteur hors-bord encore
fixé, il convient de déconnecter au
préalable le tuyau à carburant de ce
dernier et de le maintenir en position de
fonctionnement normal ou sur une barre
de protection du tableau arrière.
DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD
Modèle à poignée de barre
Pour éviter le mouvement du moteur
hors-bord lorsqu'il est fixé sur un bateau
pendant le transport sur une remorque,
serrez correctement le vis de la friction
d'embrayage (page 42).
1. Veillez à une garde au sol suffisante.
2. Barre de protection du tableau arrière
ENOW00067-0
AVERTISSEMENT
Ne passez jamais sous le moteur hors-bord
relevé, même s'il est soutenu par une barre
d e s o u t i e n . E n e f f e t , t o u t e c h u t e
accidentelle du moteur pourrait entraîner de
sérieux préjudices corporels.
41
2
1
ENOF00074-B
8