Démarrage D'urgence - TOHATSU MFS 2.5C Notice Originale

7. Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice
de contrôle de l'eau de refroidisse-
ment.
ENOW00064-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le moteur peut être chaud immédiatement
après l'utilisation et pourrait causer des
brûlures en cas de conta c t. Laissez le
moteur refroidir avant de transpor ter le
moteur hors-bord.
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
ENOM00042-B
Démarrage d'urgence
ENOW00099-A
AVERTISSEMENT
Lorsque la corde de secours du lanceur est
utilisée pour démarrer le moteur :
La protection de démarrage en prise ne
f o n c t i o n n e p a s. A s s u r e z - v o u s d e
positionner le levier au point mort. Dans
l e c a s c on t r a ir e , l e m o t e ur m e t t r a
immédiatement le bateau en mouvement,
ce qui pourrait causer des préjudices
corporels.
Veillez à ce que vos habits ou autres
ar ticles ne soient pas happés par les
pièces rotatives du moteur.
Pour prévenir tout accident ou préjudice
corporel causé par des pièces rotatives,
ne replacez pas le couvercle du volant
moteur ni le capot supérieur après le
démarrage du moteur.
Ne tirez pas sur la corde du lanceur si une
personne se trouve derrière vous. Cette
opération pourrait la blesser.
Attachez le filin d'arrêt du moteur à un
vêtement ou à une partie de votre corps
(bras par exemple) avant de démarrer le
moteur.
1. Enlevez le capot supérieur.
1
ENOF00223-2
1. Verrou du capot
2. Desserrez les trois boulons (A, B, C)
qui maintiennent le réservoir. (Ne
r e tir e z ' p a s
maintiennent le réservoir.)
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1
l e s b o ul o ns
A
C
29
7
ENOF00217-1
qui
B
ENOF00218-0