aVerTisseMenT !
avec la fonction i – danger dû à l'absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de
pression.
•
Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
pilotage sur l'appareil, puis raccordez le fluide.
Fonction i (CF i)
Fonction de réglage par application alternée de
la pression.
2(A)
1(P)
104
Type 2103
Caractéristiques techniques
7.
caracTérisTiques
Techniques
aVerTisseMenT !
danger dû à la haute pression.
Les indications techniques importantes spécifiques à l'appareil
sont indiquées sur la plaque signalétique.
•
Respectez la plage de pression admissible indiquée sur la pla-
que signalétique de l'appareil.
7.1.
plaque signalétique
Exemple :
2103 A 20M PTFE VS
Pilot 4,8-10bar
Tamb 0°C - +60°C
Pmed 10,0bar
Tmed xxx°C - +130°C
Da=26,9 s=1,6
00175139
Fig. 2 :
Plaque signalétique (exemple)
français
CE
W3ZLT