Amorçage
Procédure de plein d'huile par le haut
Si l'outil présente une perte de course, suivre ces instructions. Suivre les instructions d'amorçage initial à la page 21, s'il n'y a plus d'huile dans
l'outil, par exemple, suite au démontage de l'outil ou à une maintenance.
Suivre le lien ci-dessous ou flasher le code QR pour voir une vidéo de la première procédure d'amorçage de cet outil.
http://youtu.be/ZxIkLygiKCI
*La numérotation des points correspond aux différentes étapes de la section correspondante de la vidéo d'amorçage
Préparation
①
Vérifier que la conduite d'air est débranchée de l'outil.
①
Maintenir la poignée de l'outil à l'aide de mâchoires souples et placer l'outil le nez orienté vers le bas.
Amorçage de la traction
①
Relier l'outil à l'alimentation d'air.
①
Rester appuyé sur la gâchette. Ceci garantit que le piston à air 33 arrive en fin de course de traction.
①
Débrancher l'alimentation en air de l'outil.
②
Retirer les vis de prélèvement de traction.
②
Adapter l'extension* sur une seringue d'amorçage*.
②
Remplir les deux seringues d'amorçage* avec environ 30 ml d'huile et faire le vide d'air dans les seringues.
③
Installer la seringue d'amorçage* sur le port de prélèvement de traction inférieur.
③
Installer la seringue d'amorçage* avec l'extension* sur le port de prélèvement de traction supérieur.
③
Pousser l'huile de la première seringue jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente dans la seconde seringue ou jusqu'à ce que le
niveau d'huile passe sous les 5 ml.
③
Pousser l'huile de la seconde seringue jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente dans la première seringue ou jusqu'à ce que le
niveau d'huile passe sous les 5 ml.
③
Répéter les 2 étapes précédentes jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente.
④
Retirer la seringue d'amorçage* du port de prélèvement de traction inférieur et refermer hermétiquement le port.
④
À l'aide d'une clé de 27 mm A/F et des deux côtés du support de la course de traction*, visser le piston à tête 64 jusqu'à une course de 21
mm en exerçant en continu une pression sur le plongeur. Ceci garantit la non-pénétration de l'air dans le système puisque le piston à tête
est repoussé en arrière.
④
La course du piston à tête réglée sur 21 mm, retirer le support de la course de traction.
⑤
Retirer la seringue d'amorçage* avec l'extension* et refermer hermétiquement le port.
Amorçage du retour
⑥
Relier l'outil à l'alimentation d'air. Ceci garantit que le piston à air 33 arrive en fin de course de retour.
⑥
Débrancher l'alimentation en air de l'outil.
⑥
Retirer les vis de prélèvement de retour.
⑦
Vérifier que l'extension* est installée sur une seringue d'amorçage*.
⑦
Remplir les deux seringues d'amorçage* avec environ 30 ml d'huile et faire le vide d'air dans les seringues.
⑧
Installer la seringue d'amorçage* sur le port de prélèvement de retour.
⑧
Installer la seringue d'amorçage* avec l'extension* sur le second port de prélèvement de retour.
⑧
Pousser l'huile de la première seringue jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente dans la seconde seringue ou jusqu'à ce que le
niveau d'huile passe sous les 5 ml.
⑧
Pousser l'huile de la seconde seringue jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente dans la première seringue ou jusqu'à ce que le
niveau d'huile passe sous les 5 ml.
⑧
Répéter les 2 étapes précédentes jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air apparente.
⑧
Retirer la seringue d'amorçage* avec l'extension* et refermer hermétiquement le port.
⑨
À l'aide d'une clé de 27 mm A/F et des deux côtés du support de la course de retour*, visser le piston à tête 64 jusqu'à une course de 0 mm
en exerçant en continu une pression sur le plongeur. Ceci garantit la non-pénétration de l'air dans le système puisque le piston à tête est
poussé en avant.
⑨
Le piston à tête intégralement avancé, exercer une pression raisonnable sur le plongeur pour pousser l'huile de la seringue jusqu'à la butée.
Environ 0,5 ml d'huile sera expulsé de la seringue dans l'outil.
⑩
Retirer le support de la course de retour.
⑩
Retirer la seringue d'amorçage* et refermer hermétiquement le port.
Test de traction et de retour
⑪
Mesurer la distance entre l'extrémité du piston à tête 64 et l'avant de la tête 63. Relier l'outil à l'alimentation d'air.
⑪
Lancer un cycle. Mesurer la distance entre l'extrémité du piston à tête et l'avant de la tête. Vérifier que la course du piston à tête est de 21
mm et que le piston à tête se replace correctement en fin de cycle. Le cas échéant, répéter cette procédure de plein d'huile par le haut.
⑪
Débrancher l'alimentation en air de l'outil. L'outil est à présent amorcé.
* Indique les éléments inclus dans le kit de maintenance 73200. Pour obtenir la liste complète, voir page 13.
Les numéros indiqués en gras renvoient au schéma d'assemblage général et à la liste des pièces aux pages 17 et 18.
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