Table des Matières
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Entretien de l'outil
Instructions de démontage
Préparation
Relier l'outil à l'alimentation d'air.
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Rester appuyé sur la gâchette 29.
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Débrancher l'alimentation d'air et relâcher la gâchette 29.
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Retirer le déflecteur 47, l'écrou de serrage 49, la bague de l'adaptateur 50 et l'adaptateur 48.
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Valve de commande
Dévisser le boulon articulé 44 à l'aide d'une clé ou douille de 22 mm A/F et retirer la rotule 43. Retirer les joints toriques 4 du boulon articulé.
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Utiliser une clé Allen de 6 mm A/F pour retirer la coiffe de clapet 40. Retirer le joint torique 7.
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Pousser le tiroir de commande 39 hors du corps de l'outil 65. Retirer les joints toriques 11.
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Déboîter le tiroir de commande 42 du corps de l'outil 65. Retirer les joints toriques 10 et 11.
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Ensemble de corps
Installer la mâchoire d'étau à tête* sur la tête 63 et utiliser des mâchoires souples pour maintenir la mâchoire d'étau à tête dans une
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orientation inversée.
Utiliser la douille pour contre-écrou* pour dévisser le contre-écrou 38. Si nécessaire, utiliser une clé Allen de 10 mm A/F pour éviter que la
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plaque de base 32 ne pivote.
Retirer le capuchon de base 31 et le joint 36.
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Retirer l'anneau de retenue 25 et le silencieux 37.
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Pousser la plaque de base 32 dans l'ensemble corps 65 et retirer l'anneau de retenue 24.
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À l'aide de l'extracteur de la plaque de base* installé sous l'ensemble corps 65, visser le contre-écrou 38 sur la plaque de base 32, en
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extrayant la plaque de base de l'ensemble corps. Si nécessaire, utiliser une clé Allen de 10 mm A/F pour éviter que la plaque de base ne
pivote.
Retirer le joint torique 8 de la plaque de base 32.
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Adapter une clé de 14 mm A/F ou une clé Allen de 5 mm A/F sur le connecteur du piston à air 41. Dévisser l'écrou 3 avec une clé de 27 mm
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A/F.
Extraire le piston à air 33 à l'aide des filetages M6. Retirer le joint à quatre lobes 9 et le joint de réduction des forces 35.
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Adapter une clé Allen de 4 mm A/F sur la tige du piston à air 58 et dévisser le connecteur du piston à air 41 à l'aide d'une clé de 14 mm A/F.
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Pousser la tige du piston à air dans la tête 63 jusqu'à la butée.
À l'aide de la clé à poignée de l'écrou de serrage*, dévisser l'écrou de serrage à poignée 34 et retirer l'ensemble corps 65.
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Ensemble tête
Retirer les 4 vis de purge 1 et les joints collés 5 et vidanger l'huile dans un conteneur adéquat.
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Installer la mâchoire d'étau à tête* sur la tête 63 et utiliser des mâchoires souples pour maintenir la mâchoire d'étau à tête dans une
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orientation inversée.
Retirer les joints toriques 13 de la tête 63.
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À l'aide d'un chasse-goupille* de 2 mm, ôter la goupille de la gâchette 30 et retirer la gâchette 29.
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Dévisser le levier de déclenchement 28 à l'aide de l'extracteur*.
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À l'aide de la clé du dispositif de retenue du joint*, retirer le dispositif de retenue du joint 55. Retirer la rondelle d'étanchéité 16 et le joint
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torique 12.
Extraire la tige du piston à air 58. Retirer la bague de roulement 62, la rondelle d'étanchéité 15, le joint de butée 61, la rondelle d'étanchéité
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14 et le piston de traction 56.
Retirer a bague de roulement 60 de l'extrémité de la tige du piston à air 59.
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Adapter une clé Allen de 4 mm A/F sur la tige du piston à air 58 et dévisser l'extrémité de la tige du piston à air 59 à l'aide d'une clé de 14 mm
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A/F ou d'une clé Allen de mm A/F.
À l'aide de l'extracteur du piston de retour*, retirer le piston de retour 57. Retirer la rondelle d'étanchéité 14 du piston de retour.
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Retirer la mâchoire d'étau à tête*. Maintenir la poignée de l'outil à l'aide de mâchoires souples et placer l'outil le nez orienté vers le bas.
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À l'aide d'une clé de 48 mm A/F, dévisser l'embout de cylindre 51. Retirer la bague de roulement 53, le racleur 22 et le joint torique 6 de
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l'embout de cylindre.
Retirer le piston à tête 64 de l'ensemble tête 63. Retirer les joints du piston à tête 19, les bagues anti-extrusion 20 et la rondelle d'étanchéité
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21 du piston à tête.
À l'aide de la tige-poussoir de la boîte*, retirer la boîte d'étanchéité 52. Retirer la rondelle d'étanchéité 17, la bague de roulement 54, le
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racleur 18 et le joint torique 23 de la boîte d'étanchéité.
14
* Indique les éléments inclus dans le kit de maintenance 73200. Pour obtenir la liste complète, voir page 13.
Les numéros indiqués en gras renvoient au schéma d'assemblage général et à la liste des pièces aux pages 17 et 18.
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